ホーン交換

ミツバアルファーIIをアルトさんにインストールしていくよ

ケーブル準備
上から
バッ直プラスヒューズ(10A)付き
バッ直マイナス
ホーンマイナス(ボディアース二股)平型メスを分岐先に圧着

バッ直マイナスはもう少し長くクワも8Φでよかったかもだ

ホーンプラス二股

ホーンスイッチ
純正カプラーには平端子オスで接続
熱収縮チューブでオス端子保護

配線保護チューブも準備

フロントバンパーを外す
ボンネットはナット2つと押しピン3つ
タイヤハウジング左右に押しピン１つづつ
バンパー下部左右に大きめな押しピン２つづつ
グリル下部両端くらいのポジションで押しピン１つづつ
ナンバープレート裏に押しピン１つ
全部外してバンパーを外す

純正ホーンとご対面
画像左下の丸いやつ
ﾌﾟｰﾌﾟｰ軽い音可愛いけれど交換する！
これまでの任務御苦労！！

アルファーII設置
配線するのでボルト締め込み固定しない程度に仮止め

ホーンプラス配線を付けて
ホーンマイナス配線を付けて
マイナス配線クワ端子をステーと固定ボルトに噛ませる

保護チューブにホーンスイッチ配線とホーンプラス配線をねじ込む

エーモンさんのリレースイッチをインストール
・エーモン リレー 4線(4極) DC12V・240W(20A) 3235

赤バッ直プラス配線
黒バッ直マイナス配線
黄ホーンプラス配線
青ホーンスイッチ配線

保護チューブでバッテリー方面ケーブルを保護してフロントフレームにタイラップ固定
画像右下からぐるーっとエンジンルーム内を這わせてバッテリープラス端子左手からリレーに結線
ギボシ接続箇所は抜け防止のためにビニールテープで巻く


ホーンステーとホーンと本締め

ホーン動作テスト
ﾌﾟｰﾌﾟｰからﾌｧｰｰｰﾝに音が代わってゴキゲンﾀﾞｾﾞｰ

あとはバンパーとナンバープレート戻して作業完了

次は何をいぢろうか