| メーカー/モデル名 | マセラティ / グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ スポーツ_LHD(AT_4.7) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 官能的なエキゾーストとスタイリングで所有感高いです。 |
| 不満な点 | ADASや先進機能やオートホールドパーキングなどが無いこと。 |
| 総評 | 今後発売される事のないV8 4.7リッター NAエンジンと秀逸なこのスタイリングを手にする充実感だけで、足りない部分は納得して乗れる大満足な車。 |
| デザイン |
 
4
10年以上前に発売された車には見えない、官能的で見ていて飽きないスタイリング。
テールライトだデザインは時代を感じる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
決して俊敏に走るスポーツカーを想像してはいけない。
ハンドリングもブレーキも動力性能も全てまったりしている。 GTカーはそれでいい。 |
| 乗り心地 |
3
最近の車と比べるとボディー剛性の低さを感じるが、重厚な乗り心地でまったりしている。
|
| 積載性 |
2
ゴルフバック1個ならトランクに入るかなと言った具合。
|
| 燃費 |
2
期待してはいけない。
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| 価格 |
4
新車で2000万クラスですが、中古だとコスパ良し。
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| 故障経験 | まだ無し。 |
|---|
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マセラティ グラントゥーリズモ 2018年式 後期型のマセラティ グラントゥーリズモ スポーツを2024年9月に中古で購 ... |
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