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整備手帳

作業日：2024年10月5日

タコメーター取付

Item: タコメーター取付
Author: Hikanyan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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MT車という事もあり、納車前から決めていたタコメーターの取付を行いました。

頻繁に見る計器なので見やすさ優先でpivotさんのGT GAUGE-80（グリーン照明）にしました。これは回転信号、常時電源、IGN電源が必要になるタイプです。

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回転信号と常時電源はOBD2端子から、IGN電源はリアワイパーのヒューズから取る事にしました。

圧着工具を使って付属のケーブルに必要なカプラを付けます。アースのみ最初からクワガタ端子が付いていたのでそのまま使いました。

コネクタピンの圧着にいきなり失敗しましたが、使うピンは２本だけなので余裕があります。

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ヒューズボックスがかなり奥まっているため、ここを外しました。

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写真ではわかりづらいですが、パネル外しで指しているのがヒューズボックスです。

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分岐ヒューズの取説にはヒューズよりバッテリ側（上流側）で分岐させるように書いてありますが、安全を考えヒューズより負荷側（下流側）から取ります。

真上に吹出し口があるので

ケーブルはここを通しました。

私は速度計の次ぐらいに見るのでここに

照明はIGN ONの間常時光っています。

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「ところで、タイヤハウスにノックスドール３１００を塗り塗りしていたら、リアタイヤの後ろのこの部分に水抜き穴がないのを発見してしまったんですが、開けといた方がいいですかね、穴。

とりあえずノックスドール盛っといたんですが…」

何シテル？ 11/04 22:39

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