テスト走行

ん～。。。。

アクセル踏んだ時のレスポンスや、
高速乗って伸びは確かに体感出来た
んですが、過給機ある、なしでは
また違うのかもしれませんね・・・

単に鈍感なんですわ(^o^)

もしかしてちがっていたらごめんなさい。

取り付け後、コンピューターをリセットしますよね。
しばらく走行していくうちに、学習してベストなタイミングに変わってくるのではないかと・・。

まあ、ボクも取り付け後、スゲー！みたいな体感はありませんでしたが、最近燃費がすこぶるよくなっています（進角抵抗つけて数ヶ月です）単純にアクセルを開けていないだけとは、考えにくいのです。
ナマイキ言ってすみません。(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ

あっ、それあるかも！点火時期はある程度はコンピュータが調整するんだけど、調整範囲を超える場合に抵抗を入れて調整すると整備マニュアルにあった気がする(^o^)
だからまだコンピュータが学習しきってないのかも？

自己学習機能付きなんですね！

実はかなりの優れもの！？

みたいですね！
抵抗買う時にマニュアル見せてもらったらそのように書いてました(^o^)

お会いしたのはこのテストの時でしたか。

夜は怖くていけません（ｗ

あれでいけないと・・・コーナー3つで見えなくなったのに(^o^)
次回は軽トラでお願いしますわ！
MRーS速すぎ！