Snoo_4WDのブログ一覧

10月の車検の時にディーラーの営業から聞いた話ですが、
現行のトゥアレグは販売終了みたいなことを言っていました。

既に日本に入ってきている分で終了みたいで新たに輸入しないと・・・。

次期トゥアレグが日本に輸入されるかは分からないとも。

アトラスも入っていないし、フォルクスワーゲンは他のドイツ車に比べて、
日本へ輸入する車種を制限しているな〜。

このままトゥアレグが消えるとなると、残念・・・。

RNSの不具合からアップデート完了へ至るまで。

【不具合】RNS850で突然落ちたりフリーズしたり頻度に発生するようになった。
　↓
【修理】モニターのタッチセンサーの不良ということで交換。
　↓
【不具合】別の不具合が発生、数分間隔でパカっと再読み込みするような動作
　↓
【修理】システム・ソフトウェアのアップデート
　↓
【不具合】症状改善せず
　↓
【修理】グローブボックスにある本体を交換（全データ消去）
　↓
【改善】症状が改善したが、システム・ソフトウェアは元に戻った。

元に戻り、不具合自体は無くなったが、新しいシステム・ソフトウェアが
良かったので、システム・ソフトウェアのアップデートを依頼

【アップデート】システム・ソフトウェアのアップデート
　↓
【不具合】以前発生した再読み込みするような不具合が再発した。
　↓
【データ消去】修理を依頼する前に工場出荷設定にして、全データ消去した。
　↓
【改善】症状は改善し、システム・ソフトウェアも新しく使いやすくなった。


結局最初の修理から約三ヶ月位かかりましたが無事に解決。
初期の問題は交換の必要があったのかもしれませんが、
その後の不具合は登録済みのデータが悪さしていたと思われます。


ちなみに新しいシステム・ソフトウェアは、構造から変わっており、使いやすくなっています。
主に、”目的地”のソートがアイコンで固定されるのが良かった。
また、日時設定がGPSで自動設定出来るのも良く、本体も最新にしたおかげか
早く動作するような気がします。


参考になれば。

備忘録で車ネタではありません。。。

OSX Yosemiteでシステム終了を選択すると、カーソールがレインボーアイコンがぐるぐる回り終了できない。
また、ログアウトでも同様である。

※対応策（結果）
・USB3.0のボードをLacie製からセンチュリー製へ交換
　⇒システムログでLacieのドライバからエラーが出ていたため。
・ウイルスアプリをウイルスバスターからノートンへ変更
　⇒TNRDのエラーログが沢山吐かれていたため
・INDEXの作り直し
　⇒mdworkerのログが大量に吐かれていて、CPUを圧迫していたため。

上記の結果に至るまでに、システムの再インストールや別のアカウントでの起動なども試したり、ディスクのアクセス権修正なども行ったが効果は無く、終了出来ないときに吐かれるログから推測して上記の対応となった。

一時期はターミナルに”sudo shutdown -h now"を入力して終了させていたが、家族からのクレームにより諦めずチャレンジして対応出来た。

USB3.0のボードの変更やウイルスアプリの購入でお金は掛かったけど、解決して良かった〜。

RNS850のナビの地図更新版が出ているらしい。
（ディーラーで確認した情報）

2012年10月まで収録したデータが2013年6月〜販売されているようです。
価格は38,400円位で、ディーラーにて提供。

今だったら、2ヶ月待って、2013年10月まで収録した2014年6月版を
入手した方が良いような。
但し、2014年6月に出るのは予想ですので、出ない可能性も勿論あります。


第二東名や圏央道などなど、今のRNS850ナビに掲載されていない
新たに開通した道路が結構あるんだよね・・・。


3,8万か。。。ちょっと高いなぁ。。。
　　
　

トゥアレグになってから幾つかの改造などチャレンジをしたものの、
予想外の事が必ず発生し、頓挫する。

・フォグHB4 HID化
　→前々車で使用したキットを装着するも全く点灯せず：壊れていた模様。
　→新しくHB4 6000Kを購入するものの警告ランプが表示されて使用できずに、
　　ハロゲンの白系を購入して対応した。

・バックライトのLED化
　→前車で使用していたT10（T16）のLEDを装着するものの警告ランプが表示された為、
　　5000kのウエッジ玉を購入して対応した。

・ヘッドライトの6000K
　→ヤフオクでそこそこ値段で落札し、ショップで付けて頂いたが、片方がブルーで暗く返品。
　→安価なD3S 6000Kを自分で装着して解決！

・ナンバープレートランプのLED化
　→ヤフオクで落札したものの、落札物とは異なる長〜いLEDが到着。
　　交換返品することで解決！
　　あと、キャンセラーは機能して、不点灯エラーも大丈夫！

・VCDSの自前コーディング
　→VCDSを入手したものの、何故か書き込めない。

・夏用ホイールの20インチ化
　→3月始めに納品の予定が5月終わりまでかかることになったが無事装着完了
　→ホイールキャップは純正を購入した物の、サイズが合わず、
　　カイエン用という新たなホイールキャップを購入した。


一発でうまく行ったのは、バイサー装着位かな？　

パジェロの時は、普通に問題無く装着できていたので、少々ビックリ。
根気が必要だけど、お金も余計に掛かっているので辛いなぁ〜。

まあ、でも懲りずに頑張ります！