貫一郎のブログ一覧

パーツレビューにも書きましたが、本日スタッドレスタイヤに交換しました。維持費を考えインチダウンで16インチに。初めて楽○市場でタイヤを購入し、最寄りのガソスタで交換してもらいましたが、便利ですね。
運良く8Yの純正オプションの中古ホイールをオークションで安価に入手できましたので、マッチングはバッチリです。
インチダウンの効果で街乗りはかなりアタリがソフトになりました。これが高速道路でどうなるか。。。重要なのは雪道なので、そちらはまたレポートしたいと思います。

備忘録的に２ヶ月3000kmを乗っての感想を書きます。
最初の感想とカブるところはご容赦下さいね。
・都内ではとにかくエンジンが静かで(ほとんど2000回転以下の使用が多いですが)、
　スムーズでビックリ。この2.0L4気筒エンジンはかなり秀逸
・低速走行時の若干のギクシャク感は気になるものの、普通に加速する分にはスムー
　ズでアクセルと連動するダイレクト感はCVTなどでは味わえないもの
・とにかくブレーキダストが異常に多く、すぐにホイールが汚れる。昔乗ってたBM
　Wより明らかに多い。
・当初運転席側ワイパーのビビリが酷かったが、１ヶ月点検でディーラーに油膜除去
　していただいたら、けっこう改善した
・高速道路での加速感も十分で安定感ある走りはとても満足
・ワインディングの下りは積極的なマニュアルシフトが必要であり、２段階ギアを落　　
　とさないとエンブレが効かない事が多いので、つい連続シフトダウンのクセで
　3速→1速に入れてしまった事が数回。Sモードにしないと、現在のギアが分から
　ず、マニュアルシフトではわかりやすくして欲しい
・サイドミラーが小さいのでもう少し大きいと嬉しいが、デザインとトレードオフ
　か？
さて、かなり今晩から東日本は冷え込んできそうですね。都内在住ですが、実家が新潟県のため帰省を何回かするのと、冬場にも山間部の温泉地や、ウインタースポーツにもいく事もありスタッドレスタイヤは欠かせないので、この週末に装着予定です。またレポートしたいと思います。

TVキャンセラーは8Y型ではハードル高そうなので、手軽に動画を楽しめるようにOttocastを購入しました !
画像はAmazon Primeです。さすがに映画などの長時間動画は通信量が半端ないので、自宅でダウンロードしてから車内に持ち込みました。私のA3も動画が走行中でも問題なく視聴できるようになりました。妻も喜んでいます。
自宅での作業はリモコン必須なのでご注意下さいね！

SUVばかり最近乗り継いできたところでハイオク仕様で車高の低い車に先祖返りしましたが、とても気持ち良く運転するのが楽しい事を思い出した感じです。輸入車はドイツ車、スウェーデン車が好きで乗り継いできましたが、アウディはガジェット好きな私にとってピッタリだったようです。とても良くできた車であり、もっと評価されても良いと思いました。ただし新車価格と内装の質感は少しギャップがあるように思いますが、先進的な近未来感あるコクピットはそれを忘れてしまいます。8Y型でクワトロは非常にレアなモデルのようですし、同じ8Yモデルとすれ違う事もないので大変気に入ってます。長く付き合っていければよいなと思います。