テールランプ雨漏り補修

とうとう自分の車のテールランプにも水漏れが発生。
左側のみだけど内部に水の浸入あり。

ディーラーでガスケットベースを購入。左右型番同じ「33503-ST7-A01」。
お値段は左右合計で約3,300円なり。

テールランプを外すには8mmのラチェットが必要かも。内装は
一番後ろの大きいのは外さないと無理だけれど、左右の大きい内装は
外さないでなんとかなりました。
ちなみにナット６個で固定されている。

左のテールランプを外すとガスケット～ボディ間で水が来ない筈のところが
濡れている。

ボディ側を見てみるとボディ中心側（バックライト側）の付近から
水が浸入してそうな感じ。

水の浸入は「ガスケット～ボディ間」と「ガスケット～テールランプ間」の
２箇所の可能性があるが、後者はガスケットと密着が強そうなので
水漏れがるとすれば圧倒的に「ガスケット～ボディ間」の可能性が高そう。

古いガスケットを剥がすとテールランプ内が濡れている。
考えられるテールランプ内への水浸入経路は、

①「ガスケット～ボディ間」から進入した水がガスケットの配線用の穴を
越えて進入。
②テールランプそのもの防水機能低下による進入。

の２つか？

ちなみにテールランプはヘッドライトみたいに通気口（水抜き穴？）みたいは
ないらしい。

テールランプ内の水を確認。
少々水が流れる音がする。
色々と向きを変えたが出てくる様子はなし。

水が出てこないので、裏からドリルで水抜き穴を作成。
間違った所に穴を開けたら大変なので保険を考慮して穴あけ（左の穴）。
もうちょっと右でも大丈夫そうだったのでさらに穴あけ（右の穴）。

そして水抜き。

水抜き終了後、コーキング剤で穴は塞ぎました。

穴に対し裏からライトを当てると位置はこんな感じ。

裏から見て左の穴の方（写真では右の方）が明るく光ってます。

トライヤーで送風して乾燥させたけれど、一部の水滴（曇り）は
なかなか取れないので断念。
水滴が残ったのは一番車体外側のリフレクター部分（？）の水滴だったので
送風が届かないのかもしれない。

また外したテールランプのレンズ部と本体部の間を１周分、コーキング剤を注入。
コーキング剤は「クリア」を選択。組み付け後は写真の様な感じ。

組み付け時、ガスケットのスポンジを潰しかながらのナットの
締め付けなので、どれくらいのトルクなのかよくわからず。結構回る。
ただ思いっきりトルクかけるとネジとテールランプの接合部が壊れそう
なので、適度なところで終える。

しばらく使用したらガスケットのヘタリが出て来そうなので、１～２年に
一度の増し締めが必要か？　またはガスケットの交換。