虐げられた私(!?)

皆様も既に良くご承知の通り、ZN6のカタログと呼べるモノには3種類が有ります。

1.オレンジメタリック(H8R)が表紙の、｢86が来る。｣と書かれた告知用(全16P、'11/11)
2.何故か、ライトニングレッド（C7P）へ変更された仮カタログ(全20P、'12/02)
3.石橋を叩いて渡る(?)、Aペダル形状変更の本カタログ(全44P、'12/04)

そして、№3と同時に作られ乍らも今一つ知名度が低い、此の基本コンセプトが紹介されて居る｢PRODUCT NOTES｣と言う冊子の、6~7Pには｢時を越えて、受け継がれるもの。｣と題して、ハードウェア部の源流と言える先達の2台も載って居ります。

45年も前の'67に行われた我が国初の｢富士24Hレース｣に於いて、デイトナ･フィニッシュを決める此の姿こそ｢耐久のトヨタ｣を方向付けさせ、今年のニュル24Hでも遺憾なく発揮されたDNAの成せる技だったのだ。



余談乍ら、UP15の試作車145Aのモチーフと成ったのは“F-86F Sabre”で有り、其のイメージを継承するために、スライディングキャノピーが採用されて居りました。