T.Matsuのブログ一覧

先日、所用で高速道路を走行中に空気圧低下の警告が点灯😳右フロントタイヤらしい。ホンマかいな？と思っていると「慎重に停止」なんて文言まで出てきてドキドキ。
普通にダンピング効くし、センサーの誤作動かと思いながらしばらく走行して休憩時に確認。

目視では何か異物が刺さっているかは確認できず（そもそも猛暑でしっかり見ていない…）、サイドウォールも正常（に見えた）ので空気圧計をリセットして、再度走行開始。一抹の不安を抱えつつ、とは言え大きな違和感無く帰宅。

ディーラーに連絡して入庫したら、異物が刺さってました😥今時の空気圧モニターって正確なんですね。今後は電気系、信用します。

タイヤは定価は100,000近くでしたが、保証交換となりました。

乗り心地などの面で賛否両論ありますが、こういう経験をすると、ランフラットタイヤで良かったと思えますね。

本日、大阪の実家へ帰省。

受験を控える娘2人と妻を残し、長男、末娘と私の３名で早朝4時に出発。
今回はもちろんX3で。

常磐道→首都高→新東名→伊勢湾岸道→東名阪道→名阪国道→西名阪道と570㎞程。
走行車線、時々追い越し車線走行。主だった渋滞は伊勢湾岸道の5㎞30分ほど。
走行モードは「ECO PRO」でACCを使って18.0㎞/㍑でした。あまりの燃費の良さにびっくり。この燃費を叩き出しておいて直6ディーゼルエンジンの溢れるトルクでストレスなく走れるし高速域での安定感はさすが。

伊勢湾岸道の渋滞ではハンズオフ機能も使ってみたけど、これまたびっくり。

これは遠出をしたくなりますな…。

総じて満足。
個人的には20dとの差額を考えたら40dの方がお買い得に思えた。それだけの価値がこの直6エンジンにある。

長く乗ろうと思う。

今週は水戸へ出張が続き、X3 M40dで常磐道を走る機会があったんです。

メーター読み18km/㍑ほどで安定。

いくら平坦基調の常磐道つくば〜水戸区間を法定速度ほどでACCを使用したとは言え、直6エンジンで好燃費とは…。

年末年始に大阪の実家までロングドライブが待ってるんだけど、楽しみすぎる。

はじめまして。
みんカラ黎明期?!以来、約15年ぶりアカウントを作り直してみました。

妻がグランツアラー218dに乗っているためにBMWつくば支店に出入りしていましたが、ちょうど12ヶ月点検の予約で担当のＴ氏と連絡を取っている中でX3 m40dの特選車の存在を知ったのが10月上旬だったかと。数日後には実車を覗きに行って、妻と相談した結果、ハンコを押してしまいました。

カラーはブルックリングレー、メーカーオプションはサンルーフくらいだけど、壮絶な値引きとブラックキドニーグリルやオーナメントなどいろいろとサービスしていただいて感謝です。

契約後にもいろいろとありましたけど、先日無事に納車されました。長くX3ライフを楽しんでいきたいと思います。

皆様、よろしくお願い致します🙇