| メーカー/モデル名 | トヨタ / シエンタハイブリッド G“セーフティエディション”_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・運転しやすく、鼻先も短いので当たりそうで当たらない。 ・当たりそうになってもセンサーが教えてくれる。 ・加速もアクセルを踏み込んだ時にダルか感じるが、実は一定で加速してくれる。バイワイヤすごい👍 ・曲がる時にも無茶な速度でなければオンザレール。むしろそこはそんな速度出さんので問題なし。 ・1500Wのコンセント付き!!これはデカい!!お掃除もガチの家のやつ持ってこれて楽々お掃除。 ・冬の寒い日もシート・ハンドルウォーマーが付いてて、嫁さんも安心。 ・おそらくタイヤ代も昔乗ってた車の半額程度 (実家に置いてる車はFr:235/45/17, Rr:255/40/17で、交換に10年前でも12〜3万ほど...) ・リアがめっちゃ広いんで、結構荷物が載ること。 ・ミニバンスタイルでスライドドア付きなのに、見た目はステーションワゴン。 昔は「スライドドアァ?ハァー⁈」と思っていましたが、今は「ノンスライドドアァ?ハァー⁉︎」になってます。 色々あるけど最後は、家族とわいわい言いながらのドライブが増えたこと!! |
| 不満な点 |
うーん...強いて言えばエンブレ効かす時に変速段がBセレクターしかないこと? あとはやはりFFなので、前の車とは少し挙動が違うこと。4WDならガチもんで最高でした。 あとはなんやろ...ドライブに出かけたくなるので、なんやかんやでガソリン代が...? まぁでもウチみたいなヘタクソ右足でも月5,000円ガソリン代いかんし...むしろこれは満足してる点か。 |
| 総評 |
・家族持ち ・広い荷物室が欲しい ・でもありきたりなミニバンの形はイヤ、ちょいと走りよった頃も忘れれんから、ステーションワゴン型で。 ・でもやっぱり人も荷物も載せたいんじゃあぁ ・そしてできれば燃費もよかったら最高なんじゃぁ そんなワガママさんにドンピシャカーです。 |
| デザイン |
5
結構私好みで。
特にフロント。 リアも良いっすねぇ。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ワゴンではなくステーションワゴンで重心が低く、コーナリングも結構楽しく...少しファットなタイヤ履かせてあげると普通に楽しそうです。
仮想的にはFr195.55.16, Rr205.50.16でリアの踏ん張りを出しつつ、安定型で走りたいもんです。 安定型にして曲がらんのは腕でカバーꉂ🤣w𐤔 |
| 乗り心地 |
4
4歳の子供が好きな曲をかけてても、普通にグースカピーと寝てしまう。
それくらいには乗り心地いいです。 だからと言って道からのインフォメーションが全くない訳ではなく、必要な振動は感じます。 |
| 積載性 |
5
流石ステーションワゴン!!
めっちゃよーさん載ります。 少なくとも困ることはないと思います。 |
| 燃費 |
5
私の下手くそ足でも夏場はエアコンガンガンで15km/L
冬場なら20km/Lは行きます。 たまにガソリン満タンで総走行可能距離が700km超えることも💦 初めて見た時はECUが壊れたんかとびっくりしました |
| 価格 |
4
令和5年1月(正確には令和4年12月)に令和3年4月の車を中古で購入。
購入当時で22,000kmほど。 グレードはGグレードを基礎にしたセーフティセンスのモデルで250万でした。 |
| 故障経験 |
故障というか、少し加速が最初よりのんびりーになった気が...。 ディーラーで見てもらってもECUには問題ないらしく...なんやろなぁ〜と😗 |
|---|
イイね！0件
 |
シエンタさん (トヨタ シエンタハイブリッド) 子供の学校の送り迎えのために車が必要になり、嫁さんと話し合って決めた車。 最初は嫁さんの ... |
 |
日産 フェアレディZ 2012年購入。 2016年、一時抹消 以降動的保存。 子供が大きくなったらまた復活させ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
