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2009年04月14日

意外と高いのね～

とっても欲しいモード全開ですが・・・

調べてみたら予想どうりいい値段しますね～。

カーボンドア　重量４.５㎏　１５７、５００円！！

ＦＲＰ　重量６㎏　１０２、９００円　

※ノーマル　重量１４㎏

さらに塗装しなきゃならんし。

あとサイドバーも絶対必要ですよね。

横から衝突された事を考えるとクロスバーの方が安心だしな～。

妄想の旅は続く・・・

　

ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2009/04/14 06:31:47

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GON ! 2009年4月14日 9:49 サイドorクロス棒の追加＋塗装を考えると価格とのバランスが・・確かに微妙ですね(-_-;) どうせ￥掛けるなら６速ミッション＋ファイナル変更で加速力ＵＰとかＧＯＯＤな気がするけど・・どんなもんだべかね・・？	コメントへの返答 2009年4月15日 8:18 計算が甘かったデス。でも今年中には、ナントカ最低でも１０キロ位ダイエットしたいと思ってます。６速も考えましたが変換キットがまたイイ値段するんです～。
NR-AE86 2009年4月16日 20:46 実は、オイラも今年それを買う気マンマンだったんですが、予算縮小のため、あきらめましたｗｗｗ	コメントへの返答 2009年4月17日 9:43 そうだったんですか～？私も不景気には勝てませんでした。でも、これ以上ドライバーの重量を削ると死んでしまうのでパーツに頼るしか有りません。
三印 2009年4月17日 6:39 やっぱ、いい値段がするなぁ。アクリルいきましょう。僕はエンビよりアクリルをオススメします。	コメントへの返答 2009年4月17日 9:49 どうせ塗装するならＦＲＰドアで我慢してアクリルにしようかな～。秋ぐらいまでには、ゲットしたいと思っております。

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NR-AE86 2009年4月16日 20:46 実は、オイラも今年それを買う気マンマンだったんですが、予算縮小のため、あきらめましたｗｗｗ	コメントへの返答 2009年4月17日 9:43 そうだったんですか～？私も不景気には勝てませんでした。でも、これ以上ドライバーの重量を削ると死んでしまうのでパーツに頼るしか有りません。
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