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イイね!
2010年06月30日

テールパイプ角度変更

1
前から気になっていたマフラーの角度。

ディフューザーがあるため無理やり上に押し付けてました。
バンパーに接触していて走る度に熱で変形しちゃいます。

86のデフ下ストレートタイプは上とし下のつじつま合わせが大変なのです。

バンパーに合わせるとディフューザーが付かないし、

ディフューザーに合わせるとバンパーに接触する困ったちゃんなのです。



2
溶接機初登場、先輩から借りてきました。

100Vなので綺麗に付くか心配です・・・・(汗)。

一度ステーの後ろ部分から切断して付け直す作戦です。

点付けして仕上げはプロにやってもらおうと思いましたが・・・・

意外と簡単にくっ付きました(見た目はそれなりで)。

ちなみに・・・・

この時の気温が30℃。

暑い日に熱い作業するもんじゃないです。

全身から汗が噴出します。

少し体重減ったかな(笑)











3
完成。

上と下のクリアランスが絶妙♪

あっ 

マフラーつける前にバンパーに色塗っときゃよかった(汗)










4
午後からは、ヴィッツのエアコン点検。

涼しいけどパンチ?がイマイチ。

ガスが抜けてると思ったら異常なし。

ガス圧も正常です。

さて どうしましょ?








5
添加剤の出番です。

コレが評判イイらしい。

名前が少し大袈裟ですが・・・

革命は起きませんでしたが不感症の自分でもハッキリ体感できましたよ~。

冷えたのは勿論ですが、トルクの落ち込みの解消はすぐに分かりましたデス。



ブログ一覧 | ガレージ | 日記
Posted at 2010/07/01 14:40:42

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この記事へのコメント

2010年7月1日 16:47
こんにちは
お元気そうですねー
エアコンは全窓フィルム貼れば激冷えですよー(^_^)v
コメントへの返答
2010年7月2日 10:09
こんにちは (*^ー^*)/

暑くなりましたね~。

車検のため前側を剥がしたら・・・腕が焼けました。

戻そうかな~。安物フィルムで(笑)
2010年7月1日 22:01
マフラーは大事ですよね~!
抜けもですが、やはりサウンドですよね(笑)

我がCR-Xは、現在は車検対応のマフラー
が付いてるんですが、車検取らないので直管
バリバリマフラーにしょうと計画中(爆)

もうシャバの空気が吸えないマシンになりつつ
ありまする(滝汗)

通勤用車MRワゴンでエアコンを利かすと急激に
トルクダウン(爆死)
燃費悪いのでよほど暑くならない限り我慢してます(汗)
コメントへの返答
2010年7月2日 10:21
そうですよね!音も見た目も大切ですよね~。

自分は特にコダワリはありませんが・・(汗)
サーキットでは程よい音量で街中ではサイレンサー突っ込んで目立たず静かにしております。

添加剤は特に小型車にお勧めだと思いますよ。

燃費も改善するので長く乗れば元が取れるかもしれませんよ。




2010年7月1日 23:01
パイプカット?

まだ若いのにぃ~(笑)

V字に1m位ハネ上げて、秋頃の白老イベントに参加って手も(^u^)
コメントへの返答
2010年7月2日 10:28
えっ 

カットしたけど元に戻しましたよっ(笑)

地味な車ですけど大丈夫かな?

マネ様にハコ乗りの練習させておきます(汗)
2010年7月2日 1:43
ホントになんでもそつなくこなすKちゃんさんは凄いデス☆


ショップでも開きますか(笑)


ショップさん顔負けですネ♪
コメントへの返答
2010年7月2日 10:33
一度、溶接って物をやってみたかったんですよ。便利でイイもんですね。

調子に乗って火事にならないように注意します。


ショップですか・・・

クレーム処理に追われるでしょうね(笑)。
2010年7月2日 7:20
添加剤が気になります。
コメントへの返答
2010年7月2日 10:37
普通のジムニーならきっと体感出来ると思います。

馬力のあり過ぎる車は微妙ですが・・・(笑)
2010年7月2日 15:07
こんにちは
お元気そうですねー
エアコンは全窓フィルム貼れば激冷えですよー(^_^)v
コメントへの返答
2010年7月2日 20:19
こんばんは (*^ー^*)/

先程、量販店でフィルム買って来ました。

自分でチャレンジしてみま~す。


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