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2010年10月04日

十勝ハチロクミーティング見学

十勝ハチロクミーティング見学 参加はしませんでしたが・・・・

自分にとっては初めてサーキットを走るきっかけになったイベントなのであります。

1994年から開催され、有名プロドライバーがゲストに来てた事もありました。


今回はトレノ君が来ない代わりに、ビデオカメラ持参で見学です。

友人T君が大幅な仕様変更したそうなので、その偵察が目的です。


1
ピーマン号は燃費が悪いので・・・・

今回はお財布に優しいヴィッツ君で行ってきましたです。

長距離ならリッター18キロも走ってくれますのよん♪

※マニュアル操作のリハビリも兼ねてます(笑)

こちらは高速無料実験区間。

無料なのに何故かガラガラでした。







2
参加台数19台。

他の地域のハチロクイベントは盛大に盛り上がってるようですが・・・

コレが北海道の現実のようです。







3
お~ いたいた。

フロントが赤くなってました。








4
リアの足と外装の変更がメインのようです。

フロントのバンパーとフェンダーを変えてサイドステップ取り外し。

今までのが余りにも重かったそうで、今回は数十キロ軽くしたそうです。








5
それにしてもワイルドと言うか、適当と言うか・・・・

塗装タレタレです。






6
後ろにぶら下がってた空力パーツも撤去。






7
さて さて

お待ちかね模擬レースです。






8
予選1位レッド5さん、2位はCPS T君。

予想通りと言うか、いつもの展開。






9
                                ↑
サーキットスタッフのカ○ヤさん(北海道AE86保存会 会長)

「昔はさ~  100台以上集まったのにね~ 今年はどうしたんだろうね~ (o´_`o)ハァ・・・」

「 す、すいません 来年は参加します(汗)」






5ラップ レース動画 

    ↓


スタートシーン



3周目



CPS T君のレビン車載動画



10
予想通り「レッド5」さんの追っかけカメラになってしまいましたね(汗)

某監督も・・・・・

「おう 綺麗に撮れてるな 俺もまた見たいから○ーチューブに載せてイイぞ」

ドライバーの許可取ってませんが、大丈夫かな?






おまけ
11
帰りの高速道路で見かけた車。

バックミラーが倒れたままですけど・・・。 w(゚o゚*)w 




12
どやって車線変更するのかな?

と、思っていたら・・・・

すぐに消えてくれました。




ブログ一覧 | 車載映像 | 日記
Posted at 2010/10/04 08:59:44

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この記事へのコメント

2010年10月4日 9:06
お疲れ様でした~

レッド5さんは相変わらず速いですね!
何秒出たか気になります(笑)

来年は参加ですよね~
コメントへの返答
2010年10月5日 8:50
お疲れさまですぅ~


HSPで速い人ならどこのサーキットでも速いんでしょうね。リザルト見てないので不明ですが・・・・クリア取れなくて「タイム出ないなぁ~」って言ってましたよ。

頑張って盛り上げます。


2010年10月4日 15:31
19台って・・・
あの頃が懐かしい~~~
なんて言いたくなりますね。

アイツやあの人、あの方やあのチーム(D●Pとか)が走りまくってたのを
思い出しますね~

レッド5様は何秒くらいだったのでしょうか~?
コメントへの返答
2010年10月5日 9:08
91台じゃないよ、本当に19台です!。

昔は30台を3グループで走行してましたよね~。

D●Pさんですか?懐かしい。SRターボとかF20とか13Bとか5バルブのセ☆イント君とか(笑)。

期待していた4AGレコードは・・・・(謎)
2010年10月4日 19:03
19台なら、今回のHSPRのDTCCの方が多いですねwww


てかワタクシもレッド5さんが何秒かが気になりますwww

テンロクNAなのに他車より腕で速いのが最高にカッコいいです指でOK
コメントへの返答
2010年10月5日 9:27
景気が悪いのと関係があるのですかね~?

十勝が遠いってのもありますが・・・。

昔の方が色んな車や濃い人たちがいて活気がありました。

とっても熱いバトルでしたね!。

T君もプライベートでSR(NA)をアレだけ速く出来るのも凄いと思いますよ。
2010年10月4日 20:42
19台なんですか?!
やっぱり北海道が過疎化してるんですかね><
それか本州だったら陸続きだから、いろんなところから来れるから集まるんでしょうね><

やっぱ車直したら参加してみたいです~。

リッター18って憧れます!
うちの車全部10ぐらいです><
コメントへの返答
2010年10月5日 9:44
190台じゃなくて19台です(汗)。そのうちレース参加は8台!。

景気と関連してるのは間違いないでしょうね。

カ○ヤさんが言ってましたよ・・・「台数の集まるイベントはHGTSぐらいだね」って。
何か良いアイディアありませんか~?。

もっと我慢の運転を出来たら20いきそうです。
2010年10月4日 20:44
突貫作業でアゲてきたCPSレビ~ン号ガンバッテますね(^O^)
ってかコーナーでもレッド5様と充分にワタリあってるじゃないでつか(@_@:)

動画見ていてシビレっぱなしデス!!!
是非とも最終戦の200EXにスカウトお願いしますダ二☆

86ココまで操れるお2人に脱帽致しました。。
来年はKちゃんも乱入して下さいネ♪

PS CPSのカリスマメカニック関連のネタもキボンヌ(笑)





コメントへの返答
2010年10月5日 10:52
突貫作業で見た目には一部?問題ありですがタイムも33秒フラットまで詰めたので上出来だと思いますよ☆。

エンジンも5年も使い込んでスカスカですがよく頑張ってくれました。

現在、NEWエンジン作成してるみたいなので完成後には、必ずHGTSに引っ張り出してみたいと思います。EXクラスもHONDAワンメイク状態なので1台くらい86がいても良いと思いますぜ~。

2010年10月4日 21:46
もしかして今年の開幕戦にも
参戦してませんでしたか?

車載動画凄いっす!!
迫力の大接近戦ですね~!

>バックミラーが倒れたままですけど
空気抵抗低減で最高速狙いでしょうか(爆)
コメントへの返答
2010年10月5日 12:14
あっ 分かりましたか。

春はスランプだったみたいですがやっと脱出したようですよ。



ナルホド! 空気抵抗を減らしてのですね!

良い子は真似しちゃいけません。
2010年10月4日 23:40
参加台数少ないね!
ていうか希少車になっているのかな?
確かに86ミーティングはあっても、シビックミーティングは流行らないからね
ちなみに、全員搬送っすか?

































コメントへの返答
2010年10月5日 12:19
昔は沢山いたのにね~。

街中でも見かけなくなったし、サーキットを走る人はさらに少ないと思われます。

HGTSの200クラスならB18ミーティング状態じゃないかな(笑)

参加者はほとんど自走でしたよ。

































マツケンさん! スペース使いすぎだから。
2010年10月5日 0:55
86乗りはアツい!!


その一言デス♪
コメントへの返答
2010年10月5日 12:23
ドンガラでエアコン無いから夏はもっとアツい!



その一言デス♪(汗)


2010年10月5日 23:11
多分、コメント入力して寝てたみたい(^-^)

ゴメン!!誰かと思えば俺じゃん~

最終戦出るから許してチョ!


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