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イイね!
2008年06月25日

タイヤ屋の店員

次回の、サーキット走行に向けての準備で。

時間がなくいつもと違う近所の最大手メーカー系タイヤ屋に行ってきました。

タイヤをBSの55SからYHの使い古し048に組み替えたのですが。

その時の会話・・・

自分「55SだとSCLのアソコとココのコーナーでケツがでて全然前に進まないんだよ~」

店員「それは、使い方が間違ってますね~ 55Sは、速めに向き変えて縦のトラクションを生かさないとタイムでないよ。ま~048はヘタクソが履いてもそれなりのタイムがでるけどね・・・」

まだまだ修行ですね・・・しばらくYH使います!
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2008/06/26 04:16:34

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この記事へのコメント

2008年6月26日 9:25
う~~~ん…

それはFR向きではないですよね?
一概に腕の問題じゃないと感じますが…店員が見当違いな気がします(笑)

ハイパワー4駆ならクルッと回ってドンでいいんでしょうけど、
FR、とくにハチロクみたいな非力な小型車はコーナリングスピードが
重要なんじゃないかと…
つまり048みたいな全方向にグリップをコントロール出来ないと困ると思います。

むしろ、オレ的にはどっちが下手くそよ!って思ってしまいます(笑)

ただ単に、55Sが評判悪い言い訳じゃないですかね(爆)
コメントへの返答
2008年6月27日 7:25
私の、説明が悪くてすべてが理解できなっかたのかもかもしれませんね。

あくまでも55Sが048と比べての話です。いろいろ試してますが最近伸び悩んでます。
2008年6月26日 11:33
タイヤのプロが言っているなら、運転手の腕も悪いんでしょうかね?

機会があれば今度サーキット、いやいや・・カーランドに誘ってみては
どうでしょうか(笑)
タテのグリップを使った走りを是非拝見したいものです。

コメントへの返答
2008年6月27日 7:32
ナルホド! 手本を見せてもらいしょう。多分こんなボロハチロク乗ってられねえって言われるかも・・

ちなみにその方は、サーキットで見かけたことが?有りません。

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