とがのブログ一覧

皆さんこんにちゎ～^^



昨日のお天気とは打って変わって今日は生憎のお天気ですが、昨日の東京の桜は
最高の見頃でしたのでGT3でお散歩してきました。




何処も彼処も満開でホント綺麗でしたね♪♪♪




まずは近所の神田川の桜から







日本閣のツインタワーをバックに桜が映えますね！






良く見ると花はほとんど下を向いて咲いてるんですね(*￣∇￣*)







今度はGT3でプラプラと都内を徘徊^^


目黒川沿いも大満開でとても綺麗だったので、GT3 とパシャ、パシャ
















PORSCHEってこの　グラマラスなヒップラインについ引かれてしまうんですよね～♪


現行997 ＧＴ3 (ギリ現行＾＾)もモチロン魅力的だけど


993 ターボ、　4Ｓ　、964 ターボ　もボディーサイズのバランスが抜群で


ヒップがより際立って見えていいね！　



ターボ、ＧＴ2、ＧＴ3は比較的大きなウイングが装着されたデザインだけど、ダウンホース云々は
おいといて、これだけ大きなウイングにも負けずに全体のバランスが整っているのもリアフェンダーのシルエットが絶妙なんでしょうね！


それでいて　カブリオレやカレラ、カレラＳのウイング格納中でも　張り出したシルエットが
主張しすぎてないというか　いい感じ^^




Ferrari や Lamborghini とは明らかに違う個性でゲルマン魂炸裂ですね(笑)








最後は目黒川の桜を^^







Power Craft が写真送ってこないんでマフラー詳細ブログ書けませ～ん
(。≧ω≦)ノ　


社長早くして～～～(笑)


とがちゃん

先日車屋さんから電話があり


「とがちゃ～ん　後期型の〇〇〇が入るんだけど興味ある～？」



とがちゃん

「う～～ん　どうかな？　一回は乗ってみたいかな～」




〇さん

「〇〇〇は6ＭＴが今度の新型からなくなるからファイナルモデルで人気の白だし、

　クラッチも新品に交換したばっかり(重すぎが辛くて前オーナーが軽くする為に)で

　2010モデル　ディーラーの保障も残ってるし、

　前期型も下取り悪くないからマニュアルのファイナルモデルの後期型だったら売るときイイ値つくんじゃない？」



「とがちゃんの次の休みまでロック掛けときますよ～^^」





と　悪魔のような囁きで　大絶賛で勧めてくるので..........




とがちゃん

「じゃ～　とりあえず試乗しよっかな～♪」



〇さん

「では　お待ちしてます！」




「あ.... 印鑑証明書は3通必要ですよ～(笑)」







という流れになり............






まだ買うって言ってないんですけど(汗;;;)






何故か印鑑証明書と実印を持って試乗しに(核爆)






いや～　現行型はやっぱりいいね♪



加速、ボディー剛性、ブレーキ、ハンドリング全てが安心して運転できます^^





とがちゃん

「ハッヤ～(滝汗;;) 5000 からの加速がハンパないね！」　　




〇さん

「いいでしょ～(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ」




｛このままでは確実に買う流れなので....｝(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ




とがちゃん

「バルブ開けても音がな～」





〇さん

「それもパワクラ入れればバッチリでしょ～(笑)」





とがちゃん

「.............」



もう　〇さんの悪魔のような囁きから逃げられません......



ま～　試乗しにいった時点でもう型にはめられてたね～～(自爆)




で後は皆さんのご想像どうりです(￣▽￣;)





印鑑証明書と実印を提出したら




〇さん

「もうクレジット通ってますから確認の電話だけです^^」




あはは　もう　私が買うって分かってたような準備のよさ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




で　今度はこいつになりました(//∇//)ﾎﾟｯ♪








納車当日は友達が駆けつけてくれたので、そのままプチドライブへ



納車のお祝いにプレゼントを貰ってお蕎麦をご馳走になってしまいました♪



ここの五平だったか吾平蕎麦だったか忘れたけど、お味はとっても美味かったのでまた是非行きたいですね！





食後は近くの公園の駐車場で




後期型のPower Craft製のマフラーは私のGT3が初製作で前期型とは全く違うレイアウトになってます^^





マフラーについてはまた次の機会に詳細をご紹介しますので今回はSilverFoxさんが撮ってくれた
プチ動画をつけときます♪



新品でまだ焼けてないから音がこもってる気がするけど.....



Foxさんには　「上品で綺麗な音色だね～」　と大絶賛でした！






SILVER FOX裏庭ブログ





センターロックの19インチAWをレッドにペイント



3.8Ｌ　435PS　ウイングの形状がCOOOOOOOOOOL♪







スカッフプレートをカーボンにするか迷ったけどホイールに合わせてペイント



ホワイトとゴールドのステッチにホワイトのネオンエッジ



シートバックもボディー同色のキャララホワイトにペイントしてロゴはレッドとゴールドに
ヾ(≧∇≦*)ゝ




友達の981ボク☆～～　










こちらもとがちゃん同様のPower Craft













夜は定番の某公園でFoxさんと撮影会
































しばらく放置しっぱなしのみんカラでしたが.........



お友達の皆さん GT3 と とがちゃん とまた絡んでくださいね～('-^*)/


とりあえず近況報告しておきます^^

皆さん大変ご無沙汰してます<(_ _)>



今年で後厄ももう少しで終わるところだったんですが........



いや～～～　


まとめて押し寄せてきました(T_T)/




そんなんでブログも放置状態だったんですけど.............


嬉しい事もあったのでＵＰしておきます^^




先日学生時代からの悪友が Ferrari を購入しました^^



彼は元々Ｆｅｒｒａｒｉ Testarossa(テスタロッサ)にずっと憧れていて....



20年経って今回 Ferrari 430 spider をチョイスしました！



私が Ferrari360modena を購入して4年ですが、時々一緒にドライブに行っていたので
諦め切れず購入に踏み切ったようで(笑)



ま～　　ず～～～と(4年間)　相談されていたので、相当背中押しましたけど(核爆)




この決断は素晴らしいカーライフと価値観の共有できる仲間の出会いや縁への
人生のスタートだと私は思っています。


私自身 PORSCHE → Ferrari と乗りついで素晴らしい方々と知り合う事が出来て、
考え方やポジティブな切り替えの早さなど沢山勉強になっています。





これから返済がスタートして車を維持していくのは並大抵のことではないけど、
今後の人生を前向きに精一杯生きていく為にきっと彼は努力し続けると思う。






そんな悪友に心からお祝いのメッセージを届けたい！





「祝　Ferrari オーナー」本当におめでとう＼(^O^)／





とがちゃん(b^-゜)



Ferrari 430 spider /　Ｆ1(セミオートマ)

V型8気筒DOHC 排気量4300CC
最高出力490馬力/8500rpm 最大トルク47.4/5250rpm

2007年モデル　0.4万km

●カーボンブレーキ（イエローキャリパー）
●アイボリー&パワーシート
●ボルドー/ソフトトップ&ダッシュボード　
●カーボンインテリア
●ＲＯＢＥＲＵＴＡ（ロベルタ）４輪車高調
●クライスジーク製音量切り替え式マフラー
●ＡＳＡＮＴＩ（アシャンティー)AFー146 オールクローム 20インチアルミホイール

皆さんこんにちゎ～


珍しく早ＵＰです(^^ゞ


昨日　お友達のディケイドさん幹事で　この方　のマフラーお披露目ナイトツーリングに
参加してきました^^




集合時間が少し遅めなので、それまでivaluesさんとスタ～☆とオープンカフェでプチミーティング
(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ





密談成立後..........
( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟｯ






いざ本馬場入場♪



ゲートオープンから開口1番　3馬三つ巴から飛び出したのが　正統白馬のサラブレット



逃げ足1番飛び出し、それを内と外から青銀の芦毛と紅蓮の鹿毛のサラブレットが差し脚で追走
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ




前後入れ替わっての抜き際の雄叫びは正に　怒涛の咆哮　(滝汗;;)




レインボーブリッチ手前で最新馬の白馬に遭遇


そこから4馬連なってのフォーメーションは最高に気持ちよかった～～☆☆☆☆☆




某ＰＡ到着後の4ショット♪





写真は携帯なんでご勘弁を^^








フロントもそれぞれ個性がありますね！








そして　皆さん続々と集合








マフラーオフなのに写真がないのは次の中継ポイントで撮ろうと思ってたら、
現場は生憎の雨


なので　今回は写真はこれだけね！









出発前にかる～くドラミをして本日の趣旨を確認(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ




皆さん大人だから分かってますよね～


マフラーお披露目ツーリングですから～
(￣▽￣；)ﾀﾗ~...






とがちゃん


「 子熊ちゃん　これは　前フリだよね(？？)w 」


子熊ちゃん

「 ............ 」



スタ～☆

「 バルブ　閉じます (？？) 」


とがちゃん

「 うん......　でも走り出したら バルブ壊れて開きっぱなしになるな....多分(確信犯) 」






そして　出発...............






やっぱり　　誰もバルブ閉じてません　(T_T)/






トンネルはキダスペシャル、パワークラフト、チュビスタイルの 炸裂音が木霊して



F1モナコトンネル状態( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟｯ



もう　これは　麻薬　だね！！





マフラーお披露目オフと言いながら集めたメンバーに、ディケイドさんの
悪意とお茶目さを感じながら帰路に着いたとがちゃんでした。
(*u_u)スヤスヤ




とがちゃんヾ(≧∇≦*)ゝ

皆さんこんにちゎ～～^^


相変わらずの遅UPです(汗;;)



最近スタ～☆率が高くてホモ疑惑が出てるみたいですが.............







ご想像にお任せします(自爆)






丸の内でランチして○タリ○街で写真撮影してきたのでせっかくなので上げておきます


久々に 単焦点 シグマ30mm F1.4 で撮影してみました♪







ラジエーターグリルの飛び石が痛々しいですが、フロントフェンダーのラインが
エロカッコイイので好きです(b^-゜)




スタ～☆のスクーデリア16Ｍです^^

トリコロールラインがやっぱりイイネ
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ





16Ｍのエンジンルームは惜しみなくカーボンが使われていますね！





パワークラフト





ろ～アングルから





modena のお尻も好きなんですよね～(ﾊｧﾄ)w





スクーデリア・フェラーリ・バッチ　modenaより前のモデルの方はレスの仕様から
後付けされる方も結構いますよね！





パワクラやクライスの音量には敵わないけど、キダスペシャルとカーボンラムチャージャーの
炸裂するサウンドは心地よくてドンドン踏む気にさせられるし


ブリッピングからのシフトダウンでトンネルではファイヤ～～☆☆☆☆☆








ホイールのアウターのアルマイトブロンズがピアスボルトを綺麗に反射させてるのが
またそそられます！







この角度からのフェンダーから流れるラインがまたたまらないよね^^






リベット留めしたカーボンディフューザーとローダウンした車高がリアのダウンフォースを
より強力に安定させてくれてる

325のタイヤと低重心でミッドに搭載されたエンジンもコーナーリングの恩恵はデカ
イのかな^^





そして　ノビテック ロッソのバンパースポイラー　ノーマルバンパーの時はフロントリフトが
結構あったけど今は一切なし！



なにより　デザインがストライク(^з^)-☆







いつまで維持できるか分からないけど、その時まで大事に付き合って生きたいネ！


お友達の皆さん、またmodenaと遊んでくださいね～♪



とがちゃんヾ(≧∇≦*)ゝ