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No.504の愛車 [ダイハツ ムーヴキャンバス]

パーツレビュー

2025年1月25日

KYO-EI / 協永産業 Bimecc Hub Centric Wheel Spacer 10mm  

評価:
5
KYO-EI / 協永産業 Bimecc Hub Centric Wheel Spacer 10mm
ルックス(´,,•ω•,,)♡と安定性アップに期待して買いましたわよ♪
かませるのは後輪だけだけどねー。。。

ଘ(੭ˊ꒳​ˋ)੭✧何ミリ入れるかな❓壊れたら嫌だな❓って、めっちゃ調べてハブボルトも交換することにしたんよー(๑˃̵ᴗ˂̵)و
(⊙⊙)インパクトを持ってなくてもできちゃうよ!!


👍10mmでいい感じになった(o˘◡˘o)
効果は弱そうだけど、バランスが良くなって、笑くぼは目立たなくなりました。
車高は高いまま٩(ˊᗜˋ*)でもこれなら納得できるわ(⁎˃ᴗ˂⁎)

組み終わってすぐに走らせてきたの🚘
安定性も上がってて☆ヾ(*´∇`)ノ嬉しかったぁ〜♪
たった20mmの効果がこんなにあるとは思ってなかったもん❗️


作業を終えてわかったのは、道具🪛🔧が揃っていれば作業内容は簡単。
だけど、作業手順や常識レベルの知識がないとこわい気もする😰
それにリカバリーできない環境なら絶対やんない方がいい(;´・ω・)と思った。。

+:.。♡使用工具♡。.:+
・手袋(使い捨て)
・ジャッキ&ウマ
・タイヤ止め(Pブレーキ対策)
・ナットM12P1.5/2個くらい
・プーラー
・ラチェット(プーラー用)
・ハブリムーバー
・ジャッキの柄(の様な丈夫な棒)
・十字レンチ
・トルクレンチ
  • 🥺これが…
  • 😍こうなります♪
  • ロングハブボルトはHKBの10mm upを使用
    実際は14mm長くなります
  • 補助ブレーキを解除すればドラムブレーキのカバーは手で簡単に外れます
  • プーラーはこれを使いました
    ボルトの先にナットをかませて6時の方向から外します
    力は必要ありません
  • 一本ずつ交換するのが簡単
    圧入時の回転止めは2本のボルトにジャッキの柄を当てて足で踏んで押さえる
  • 圧入はハブリムーバーを使用すると十字レンチでも難なくできました
    ひとり作業も可能
  • スペーサは10mmです
    ナットからボルトが4mm余ってます
    干渉が嫌なので追いスペーサはなし
  • 金額の変動はあります(°▽°)
    私のようなケチケチ人は要確認です🫡
購入価格1,420 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)

このレビューで紹介された商品

KYO-EI / 協永産業 Bimecc Hub Centric Wheel Spacer 10mm

4.50

KYO-EI / 協永産業 Bimecc Hub Centric Wheel Spacer 10mm

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