| メーカー/モデル名 | BMW / R nineT 不明 (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 1番の特徴の横に張り出したボクサーツインエンジン |
| 不満な点 |
純正のままではスタイリングも乗り味も不満が残ります。 まず標準体重85キロで設計されているので、サスペンションのプリロードが硬めです。 まずはプリロードを自分に合わせて調整するとこから。 パーツが沢山販売されているので、いろんなカスタムをして楽しむバイクかなと思っています。 |
| 総評 |
低重心ならではの安定感のある走りはとても乗りやすいです。 ネイキッドのままでもいいし、カフェレーサーにしてもカッコいいので、個性が出せるバイク。 あと地元で乗ってる人が1人も居ないので目立ちます。 |
| デザイン |
5
水平対向エンジンと片持ちスイングアーム。
そしてレトロなスポークホイール。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
サスセッティングは純正のままだと硬くて接地感を感じ辛いですが、適度にプリロードを抜いてあげるととても曲がりやすい。
エンジンに関してはトルクフルなので、街乗りや峠でも不満を感じたことがないです。 峠ならSSにも着いていけます。 |
| 乗り心地 |
3
振動は想像してたよりそこまで。
手が痺れるといったこともないです。 サスは硬いので要調整。 |
| 積載性 |
4
純正サイドバッグがあるので、日帰りツーリングならお土産も余裕で積めます。
リアハンプカバーも以外と工具が入る。 |
| 燃費 |
5
このバイク乗る人は燃費気にしないと思います。
測ったことありません。 |
| 価格 |
3
車体本体もパーツも高い。
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