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ひろ@N-ONEの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2025年11月15日

ボンネットダンパー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ボンネットヒンジのボルトを緩めるのでしるしをつけておきます。
2
ブラケットを取り付けます。
3
前側はボールジョイント付きに変えます。
4
奥側は付属の低頭ボルトは使用せず、超低頭ボルトに変えます。
付属の低頭ボルトはボンネットを閉めた時にダンパーと接触するとのこと。
5
ダンパーを取り付けました。
6
反対側も同様に交換します。
7
運転席側
ブラケットの分、ボンネットが少し浮きます。
8
助手席側

遠目であまり気になるほどの浮きではないのでよしとします。
9
測るの忘れましたがダンパーを装着したほうが純正よりも広く開くようになりました。
10
【2025.11.17追記】

ボンネットの浮きを遠目で撮ってみました。

斜め前から
11
斜め後ろから

遠目で見ると浮きは、それほど気になりません。

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この記事へのコメント

2025年11月15日 16:30
今後の参考にさせていただきます🫡
コメントへの返答
2025年11月15日 16:54
参考になれば幸いです^^
2025年11月15日 18:22
お疲れさまデス😅
ボンネットダンパー取り付けた後の浮き具合の写真とても参考になりますネ👍

あとボルト交換だけで干渉しなくなるんですネ。いろいろと参考になるレビューありがとうございます😊
コメントへの返答
2025年11月15日 18:32
ほとんどken-ra6さんの整備手帳を見て取り付けてます。
ken-ra6さんの整備手帳の方がもっとわかりやすいですよ。
2025年11月16日 2:27
お疲れ様です😊
ボンネットダンパー…良いですよね、憧れです😊
ただ、ちょっと浮いちゃう点だけ個人的に受け入れられずためらっています😅
どれくらい浮くかの画像がとても参考になりました😊
コメントへの返答
2025年11月16日 5:01
おはようございます!
自分は受け入れられる範囲の浮きだったので満足してます。
言われなきゃわからないと思いますよ。

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「@VTECホンダ さん 後部はすでにクスコとタナベで固めてあるからか効果はよくわかりませんでした。峠とか走れば体感出来るかもしれません。」
何シテル?   09/27 10:16
ひろ@N-ONEです。よろしくお願いします。
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