HKS MUFFLER SERIES ES Premium / エスプレミアム  

ブランドをどこのにしようか非常に迷いましたが…。無限・フジツボ・５ｚｉｇｅｎと…。アコードオーナーさんが殆ど付けてるこのマフラーブランド達。他のオーナーさんと違うのにしたくてＨＫＳにしました。

走行性能に関しては、アレコレ言うほど詳しくないので上手く言えませんが…、個人的意見としては『パワーアップしてる！？』です。ＮＡなのにハッキリ体感できるほど力強くなってる感じがします。
全体的にアクセルの'ツキ'が良くなったような。低速域でのトルクの落ち込みも無いですし。高回転の伸びは若干詰まった感じ？
あと、どういう訳かノーマルマフラーの時に比べ燃費がリッター３上がりました。マフラーが軽くなったから？排気効率がよくなったから？謎です。

音量について。
まず。音量はやはり社外マフラーなので純正よりもだいぶ大きいです。マフラー換えたってのがスグ分かる位の音量。エンジンをかけた直後、走行中の回転数が上がったり落ち着いてない時はかなり太い重低音が響きます。気にする人は結構、気になる音量かも。車内にも結構篭ります。回転数が落ち着いたら純正並に静かですが。これは走行中にも同じことが言えます。
音量的に【レガリスＲ】より大きく野太い音と言ったら目安になるんじゃないでしょうか？実際、想像してたより大きかったんでビックリしました。もう慣れましたが。。。

ただ、このマフラー本来はＣＬ７(ｅｕｒｏ)用なのをＣＬ９(ＴＹＰＥ-Ｓ)に付けております。レガリスもＣＬ７用がＣＬ９に付けれるし純正マフラーの型番も同じなので付けれると判断し購入しました。４００ｃｃ差があるので音量は仕方ないかなと割り切っております。てか、関係あるかな？？

次に音質。
コレに関してはかなりオススメします。先に言ったとおり回転数が落ち着いてないときは五月蝿いですが、それでもイヤじゃない音質です。太くて下から上がってくるような重低音は『最高！』の一言です。

見た目に関しても非常に気に入ってます。上品なテールエンドで満足。コンセプトでもある『大人のスポーツセダン』に最適なマフラーです。

※このインプレはあくまで私見です。やはりマフラーに関しては個人差が必ず出るので、一個人の意見として参考程度に見ていただけたらと思います。

※追記※
装着からだいぶ走りましたが、音は非常に大きくなってきてます。ハッキリ言って煩いですし車内への籠り音も半端ないです。アイドリングも然り…。

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