| メーカー/モデル名 | ジャガー / F-PACE 不明 (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 日々のちょい乗りではEVで静粛な走行もレジャーではダイナミックモードでマニュアル的な走りが可能で2台保有するようなイメージを味わえます |
| 不満な点 | 荷室に大型バッテリー積載のため前後比重のバランスは○もリアゲートでの荷物出し入れ時に斜度があるため積載した荷物が転げ落ちる事もある |
| 総評 |
PHEVとはいえ燃費性能はそれなりです。 足回り固めパドルシフトのためドライブを楽しみながら渋滞時やちょい乗り時のEV走行は便利です。 |
| デザイン |
5
ブラックエクステリアパック
グラスブラック21アルミホイール ブレーキキャリパーレッド |
|---|---|
| 走行性能 |
5
2.0ガソリン車ではあるがEV加算で0-100 5秒台という加速は迫力あります
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| 乗り心地 |
4
通常のコンフォートモードではEV.ガソリンの切り替えも気づかないレベルで走る。ダイナミックモードではマニュアル車ならではの排気音を楽しめます
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| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
1km走行にガソリンなら30円程度。電気なら20円程度。街乗り時。
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| 価格 |
無評価
最終モデルのため様々なオプションがつき完成度も高い。しかしリセールは期待できないかも
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| 故障経験 | 無し |
|---|
イイね！0件
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ルイス (ジャガー F-PACE) F-PACEに乗っています。 R-DYNAMIC SE P400e |
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