975号のブログ一覧

2024年10月27日施工

正面から見える銀色パーツが兎に角気になる。
せっかくマットブラックで引き締めたツラの奥に見える
銀色パーツをマットブラックに塗ってやれ！！って事で。。。


グリル周りを全部引っぺがす。


で、塗りたくない所をマスキングしていく。


この10ｍｍでさえ目立つｗ


センサー関連カプラーは絶対塗りたくないのでマスキング必須。


この配管なんてマジで目立つからまっ黒クロスケにしてやる


下部のアゴ部分も地味に目立つｗ


パーツクリーナーで十分吹いて乾燥させてから
〇魔損でぽちったステッカーを張り付ける。
位置合わせはナンバー上の隙間からちゃんと見える位置に配置。


マフラー塗装に使った耐熱ブラックで吹いていく。
最初は軽く足付してから、一服。
4ｰ5回吹いてスプレーが無くなったのでこの辺で諦めてやる。


養生剥がして確認。　ま、こんなもんでしょう。「975」シールをはがして悦るｗ　


グリルとバンパー戻して作業完了。

2－3時間の作業で自己満足DIY完了👍

因みにツラ周りをいじる時はプッシュリベットを高確率で痛めるので
プッシュリベットはたくさん買っておきましょう。
関連情報にURL貼っておきます。

2024年9月22日施工

意外と重たいハイエースのリアゲート。
角っこに指跡が残っちゃうハイエース乗りあるあるだと。。。

だもんでリアゲートアシストグリップ装着することに。


ドアロック部分のカバー外します。


メガネ使ってロック部分も外します。


カバーのグリップのステーが干渉する部分を２～３ｍｍ程度そぎ落とす。


ステー組み止めて、3分割本体ぐりぐりハメ込んで終了。


何気にカバー削るのに時間が掛かるとｗ

雨後の砂跳ねがグリップに良い感じに詰まるのはご愛敬。気にしなけりゃ大丈夫。
商品はリンクから飛べます👍

2024年9月中～下旬実施

〇魔損で安物買いした「マットブラック」のマフラーカッターが
あまりにも「クローム」過ぎてイマイチだったのでOPで付いていた
クソ似合わない「チタンカラー」のマフラーカッターを塗装する事に。


ペーパー掛けして足立たせて、一応耐熱ブラックで塗装。
この手の塗装は「厚塗り」しますけど「一度に厚塗り」は厳禁です。
最初は全体に軽く「シュッ！」「シュッ！」「シュッ！」程度で
うっすらと吹き付ける感じで乾燥したら次からは「シューッ！」
「シューッ！」って若干吹き付け量を増やして塗り重ねて行く。
向き変えたり角度変えたりしながら合計6回くらい吹いて、自己満足したらOK。




脱落防止のワイヤーがそれとなく付いていたので「絶対に落ちない」様に
ちょっと工夫しまして装着。

尻が締まってきた👍

初代975号からの移植のハイビームとホーンの取り付け。
2024年9月8日実施

みね商店さんのハイビーム移植。グリル外してヘッドライトも外して
カプラー引き抜いて本体入れ替えて配線繋いで完了。


リレーハーネス不要。車検対応品。
L字ステーとI字ステーの組み合わせで干渉しない位置に配置。



配線は軽く纏めてウォッシャータンク横から落とす。

助手席側下部に潜り込み、純正ホーン配線引き抜いてミツバから落とした配線に
繋ぐだけの超絶簡単移植。鳴る事確認して15分位で「パパッ」っと作業完了。

ホーンだけにねｗ


　

ワンコと旅するのにハイエース以外選択肢皆無w