アイドリング調整

うちのミニぶー、エンジンがかなりあったまらないと(まれにあったまっていても)


チョーク戻した時に


ぶぶっ


ぶぼぼぼ



ぼん


とエンストすることがよくありました(汗


特に真冬に寝坊してアイドリングできない時なんて、チョーク２つ戻して走ってるとギアチェンジの時にエンジンがよく止まりました・・・。

今は暖かくなったのもあり、ほとんどないですけどね☆

でも気になることがいくつかあります。

1つは、真冬寒い時にエンジンをかけ、チョーク1つ戻した状態で2分ぐらいアイドリングしていると、エンジン回転がどんどん落ちていってボッボボと今にも止まりそうな音で黒鉛を吐いていることがなんかいもあったこと。(そういう時はたいていチョーク引いたまま走っててもクラッチ切ったらエンジン止まります)

２つ目はアイドリング時や3500回転ぐらいの、「力が出るところで出る」ノッキング(ブンブンまわすとあまりなく、普通の加速時やその回転域で一定に踏んだ状態にすると出ることが多い)

3つ目はブレーキ系で、ブレーキを踏んだら後ろからゴー!!っと砥石で分厚い鉄板をこするような音、またフロントブレーキが鳴いていて、低速になるにつれて(ブレーキの)効き方が波打つ感じがあること、


4つ目はニュートラルの時しか聞こえないですが、これまたアイドリングの時などにゴーって音がします。

5つ目は･･･書いてるうちに沢山出てきたので今日は辞めます☆

ブレーキパッドとかがもう寿命なんですかねー？