燃費走行

しばらくぶりの投稿です。

先日の大雨で運転席浸水して相当ブルーになっています。
　天気いいのでただいま乾燥中、

今日は熱が出て休み取ったので時間だけはあるから投稿します。

結論から言うと燃費良い場所？回転数だったり天気、外気温にものすごく左右されるようです。

私の場合　吸気　プラグアップグレード、イグニッションコイル交換のみなので排気まで変えるとどうか分かりませんが、部品代すべて回収はムリでも、それなりに満足のいく効果はでますね。

　今回測定したのが日曜日の9:00頃から15:00くらいまでのただただ平坦な道路を走るというものスタート地点は宮城県仙台市の4号線コーヒーショップのあるエネオスから南下してJR館腰駅を左折10号線を右折してひたすら南へ鳥の海あたりで38号線へ左折相馬亘理線を走ります。
　震災後10メートルくらい旧道より高くなった道路を走ります。もうこの辺りまで来ると信号もあまりなくとても快適な道路です。
何もないところ優しく走っているメーターがコレ





　新地を抜け相馬漁港へちょっとお昼休憩
その時のメーターが





ちょっと写真がないのですが、私が海鮮のフライ、妻が漁師の賄い丼というアオサの山かけ丼のようなものを頂きました。
私としては焼き魚定食でツボダイをいただきたかったです。

このあと松川浦の大洲海岸線？



ずーっとこんな道です。
ここ



をただ往復帰りは鳥の海スマートICから仙台東ICまでクルーズコントロールで戻ってきて自宅でのメーターがコレ






ずいぶん走ったとは思うのですが、一応おしゃれスポーツカーだと思っているのでもう少しモリモリトルクフルに走らないとつまらないかなあと思って帰って来ました。

油代も少し安くなっている今だから楽しまなければならないなあと思います。

まあ妻とのドライブ話しながらなのでコレはコレで良しとします。

ちなみに近所だけで乗っていると15キロ弱

山とかモリモリ登って下ってくると15キロ後半

高速だけだと17キロ前後でしょうか？

いずれにせよ以前所有していたハリアーハイブリッドより少し良くてプリウスαよりちょっと走らない程度かなと思います。この二台はレギュラーガソリンですが

車体が軽いせいもあるのでしょうが、結構燃費のいい車ですね。

北海道とかのんびり走ってみたいと強く思いました。

今度は思い出したくもありませんが、運転席浸水について語ってみようかなと思います