腰高感を解消

今までどんな車に乗っても、必ず気になるのがタイヤハウス上部の空間。市販車ゆえに十分な最低地上高と大きめのマージンを確保しなければならないのはわかりますが、それなら最初からそれなりにデザインして欲しい部分です。純正はポーランドのCofap社製で、フロントがポーランド、リアはブラジル製。いいショックでメーカーとしても申し分無いのですが、やはりタイヤハウスによる腰高感が気になります。

そこで今回は柔らかめのKWを使って微調整。フロントをあと1cm下げたいところですが、街乗り重視という事でこの程度に。見た目のバランスかなり改善されました。