ハチキン 決勝

いよいよ決勝スタートです！！！



久々のレース！ちょっとドキドキです。
うちらのチーム目標は「当てず・当てられず・完走する」耐久レースやってた頃から自分が指揮とりながらみんなで頑張ってやってきたことです。だから無理な追い越しや当てられるような妨害はしません。




フォーメーションラップが終わり、いよいよスタートです。


グリーンフラッグが振られ、スタート！
ワンテンポ遅れてしまいました(･_･､)１番パワーがないサトジン号ではこのストレートはきつい！！
あとはレンタルしてるため、みんなインへガンガンきていたので、外から行きました。①コーナー立ち上がりで店長さん、エンジョイの天野さんに抜かれてしまいました。
後ろもぞろぞろです。レイクサイドも抜け、１番奥のコーナーで、後ろから来ているのがわかっていたため、少し左に寄って進入しアウトへ出ました。立ち上がりにかけて、後ろのハチロクの進入速度が速いため当たると思い、少し外へ行きましたがそれ以上に衝撃が大きかったため、けつがコースから落ちるギリギリをなんとかコントロールしました。（右リアフェンダーの辺に当たったと思います）
後ろをちゃんと見ていたため、インはしめてませんでした。
当たってすぐにアライメントが狂ったのが確実にわかりました。
自分の中ではハチロクがひどい状態だと思い、かなり全開モードで行きました。



前との差は大分開いてました(´Д`)


なんとか縮めようにも、ストレートは差が開くため、インフィールドでかなり差を縮め、数週後天野さんを①コーナーでパスできました。



そしてガンガン行きました。前走ってた店長気抜いて走ってるな～と思い、すぐにおいつけました。
ですが、やっぱり車の差が大きいためストレートで差が開いて塾長がコーナーで縮めるの繰り返しで接近戦まではいかなくて悲しかったです(ﾉ_･｡)

自分的には残り１０周くらいあると思った時にはチェッカーフラッグでした。
まだまだいけたのに残念でした。

結果、清水選手がミッショントラブルで残念ながらリタイヤで、塾長は⑤位でした。
タイムは３３秒代でした。インフィールドで詰めてこのタイムならいいんじゃないかな。


ＰＩＴへ戻り車から降りようとしたらドアが全然開きませんでした。
降りてすぐに当たってきた寺本さんが謝りにきました。その時は車の状態を確認できてなかったのと、かなりの睡眠不足や疲れもあり、悔しくて機嫌が悪かったですφ(.. )あの時は対応悪くてすいませんでした。
もう少し時間おいてからの方がよかったです。


後から寺本さんのハチロク見たら左の外装はひどかったです。時間は短いですが次までに直してまた出てきて頑張って下さいm(__)m




自分の検証では、サトジン号・・・・スポット増し・ロールバーなどで剛性上がってる分力の逃げる場所が、補給してないドア開口部にいってしまい、Ｂ・Ａピラーのフレームが歪んでしまったと思います。それでドアがフェンダー側までいって開きませんでした。
見た目はフェンダーのパテが割れたりとか普通でも、全体的にはきてるのかな～！？今度リアのフレームが割れた箇所が広がってないか確認しないといけません(￣▽￣；)



サトジン氏にもハチロクにもほんとごめんなさいですm(__)m
頑張って少しずつ直してまた改良してあげるからね。



走って予想通り思ったことは、レースやるには狭すぎて危ないね(´～`；)まだ前のＹＺの方がよかったかなって思います。
見ていても何台か接触がありましたからね。



ポイントがかかってるレースは無理してでも抜いていかなくてもいいと思います。シリーズはちゃんと走り切るのが重要だと思います。


とりあえず次は最終戦西浦です。またサトジン氏が作業できない分頑張ってサポートします(>_<)



ハチキン初参戦・ハチロククラス１番上のＧＴクラス⑤位は微妙なのかな！？それに今回いつも速い人は出場しなかったのもあっての順位だしね。