| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミライース B“SA III”_4WD(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
2ドアスポーツモデルを除いたら、現行最小では？ 大きいだけが正義じゃない、小さくて狭い車が好きな人もいる。 |
| 不満な点 | 私にとっては特に無し。 |
| 総評 |
値段を考えればコスパ最強。 普通に走ります。 高速道路も坂道も走れます。 |
| デザイン |
5
面構えが意外と悪くない。
なぜアンテナを真ん中にしなかったのが…それだけが謎。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
軽自動車で値段を考えれば普通。
坂道等で少し強めにアクセルを踏み込んだ時、CVTではあるが、シフトショックに似た感覚が僅かにある。 |
| 乗り心地 |
3
タイヤにもよると思うが、走行音はデカい。
路面の凹凸も結構拾う。 まぁ、値段を考えたらそんなもんかな。 |
| 積載性 |
4
サイズが小さいので積載量は少ないですよ、そりゃ。
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| 燃費 |
4
燃費は良いですが、カタログ値には僅かに及ばず。
アップダウンの激しい田舎道を毎日片道20kmほど通勤しておりますが、かなり燃費を意識した運転をして、メーター上22km/L台。 燃費を意識しない場合は20km/Lを下回ります。 |
| 価格 |
5
安いのも1つの強み。
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ダイハツ ミライース ダイハツ ミライースに乗っています。 |
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UDトラックス フレンズコンドル 会社のトラック |
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