| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスターRF VS(AT_2.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
満足度が高くオプションを付けようとか、いじろうという気が起こりませんでした 7年も経ってから安全性を考えてデイライト（LED アクセサリーランプ）を付けました |
| 不満な点 |
オープンにした時の解放感が幌に比べると劣ります 斜め後ろは見えにくいというか、見えません 気配・運・カンにたよるしか方法がありません😆 アイドリングストップ、要りません |
| 総評 |
NBと較べてラフに運転できるようになりました 高速道路ではスピードを出しすぎないよう注意しなければならないほど安定しています 運転していて疲れないので長距離運転苦手な私が初めて長距離にチャレンジできました 大阪から天橋立日帰りツーリングです これがきっかけで、みんカラを始めました😊 天橋立の桜の下で撮った写真をプロフィール画像にしました |
| デザイン |
5
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|---|---|
| 走行性能 |
5
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| 乗り心地 |
5
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| 積載性 |
3
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イイね！0件
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マツダブランドスペース大阪にチェックイン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/01 11:26:18 |
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マツダ純正 LED アクセサリーランプ（デイライト）の取付 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/28 11:01:08 |
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うちの子 (マツダ ロードスターRF) マツダ ロードスターRFに乗っています |
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元うちの子 ロードスターNB (マツダ ロードスター) ごきげんな相棒でした |
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