FT－86Concept

話題になってますが・・・・

今日はコレについて独り言を・・・

名前だけの気がしますね～！
だって、エンジンがスバル製の水平対抗って・・・
“８６”じゃぁなくて“レオーネ”だろ！そりゃぁ！？
ただコンパクトＦＲスポーツで“８６”語っちゃうのはどうだろう？？？

スカイラインみたいに、たとえＶ型エンジンになろうが、不人気になろうが、
『系譜』を絶やさずに来た者だけが、その名を語ってィイ気がしますがね・・・

ＡＥ８６はたしかに、大切にしてるオーナーも沢山いますし、
乗ると素直で、『ＴＨＥ・クルマ』って感じで個人的にも好きです。
某マンガで人気復活！！
メーカーがそれに乗っかるってのも如何なモノか？？？
やるなら、トヨタだけで復活させて欲しかったですね。
※エンジンはヤマハ設計とかってのはアリ（笑）

現在の日本にライトウエイトＦＲスポーツが復活するのはィイ話だと思いますが、
やっぱコイツは、少し残念・・・

一度絶やした『系譜』を復活させるのは容易ではないと思う。
マーケティングだけではどうにもならない『一度終わらせてしまった歴史』があると思う。
きっと『“８６”という名前だけ復活の全く別の車』が新車として販売されるだけ？？？

賛否両論あると思いますが、僕の考えはこんなですかね・・・

それを思うとＭＵＳＴＡＮＧは、不遇の時代もありましたが、
『系譜』を絶やさず・・・すばらしい家系だとつくづく思います。
行く末、ハイブリッドになろうがＥＶになろうが、その『系譜』を絶やさないで頂きたいモノです。

そういやぁ、『４ＡＧ』って廻すとィイ音奏でますよね～！！
ＡＷ－１１乗ってた頃思い出しちゃいますね。


FT－86Conceptも最終の４Ａ積んだらもう少し魅力ある車になるかもね・・・
ある意味、カローラのＴＲＤ仕様とかの方が『系譜』を絶やさず魅力的かも・・・

まぁ、やっぱ僕の中では『復活』ではなく、
『復活』の名を借りた『タダの新型車』かな・・・
“ＡＥ８６”の名を汚さないコトを切に願います。

もしよければ、皆さんの意見も聞きたいです。