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イイね!
2008年05月15日

ハイブリッド

本国のFORDには既にエスケープにはハイブリッドエンジンが採用され市販が成されている。

そして、日本ではあまりにも有名なのはトヨタ車。
プリウスを筆頭にハリアー・エスティマ・クラウン・・・・
そうそうそうそうそぅ、ウチの会社のTOPものっているレクサスLSやGSもである。
マイナーなところで、ホンダ インサイト(笑)

私が、自動車販売をやめた原因はほかにあるが、
他業種への転職を決意した理由は・・・
『ガソリンっていつまであるのだろう・・・自動車の行く末は・・・』
この業界に固執する理由は吹き飛んだ。

・・・現在、正しい判断であったと思ってます。
まさか、こんなに短期間でガソリン価格が高騰するとは思いませんでしたが・・・

で、こんな車を所有していれば、世話はないが(笑)

さてはて、化石燃料が底を尽きるまでに、燃料電池や代替燃料を用いた車の地位は確立できるだろうか・・・
そのうちガソリンで動く車は『ホビー』になってしまう日も近いかもしれない。

で、話をもどすが、
現時点で日本国内において、『ハイブリッドエンジン搭載車』を所有するメリットはいかに?
今は、自動車税や取得税の優遇はあるのかな??

ウチの会社のTOPのLS600ですが、アクセル踏むか踏まないか微妙なとこじゃないとモーターにならないとか、要はほとんどガソリンで走ってしまってるらしい。しかも、あの車重ですから当然、燃費も・・・・

レクサスの営業曰く『皆様からそうゆうご指摘は多いんですョ~』らしい・・・
って、コノ車を所有できるような人にとってはガソリン代なんて屁でもないとは思いますが・・・
これって、全く『ハイブリッド』の意味ないですよね!?

現在、ガソリン車より高いコストを出して『ハイブリッド車』の成す意味は・・・
『所有してる人のECOな姿勢のアピール』
『自己満足』
・・・あまり思いつきません。
だから、もっと優遇があったら普及するのではないかと・・・

自動車・重量税免除・高速道路無料など、極端なぐらいの優遇がないと、
所有するメリットって見つからないから、普及しないのでは・・・

普及しないってことは、余裕のないメーカーは開発すらしないでしょ!?
だって発売しても売れないんでは創る意味がないですから・・・
自動車メーカーだって商売、売れてナンボ!ですしね。

こんなんに飛び火して、大排気量車への増税なんぞ起きなきゃいいですが・・・
今の日本の政治を見てると起きそうで怖いですが・・・

MUSTANGにもハイブリッドエンジンとか代替燃料仕様とか、そのうちできるのかなぁ・・・・


『ガソリンで動く車が走り抜けた時代』・・・って、語る時が近い将来にくるのかもしれませんね。

そんなこんな考えてると、『エコ』と『エゴ』って紙一重って思ったりもする。

明日は『鬼スケジュール・大阪日帰り出張!?』この辺でやめときます。
・・・おやすみなさい・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/15 22:34:53

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この記事へのコメント

2008年5月16日 10:02
あれですよ。燃料電池とか電気のみとかは難しいですが、とりあえずフォードレーシングでクリーンディーゼルのクレートモーターとか開発してもらって載せかえちゃうんですよ!?

>『エコ』と『エゴ』
確かにそうかもしれませんね~。
燃費改善された新車を乗り換え続けるのと、同じ車をメンテして乗り続けるのではどちらが環境には良いんでしょう?金銭的な問題は別として。
コメントへの返答
2008年5月17日 0:21
少ない脳ミソであれこれ考えても埒が明かないので、
そーゆーのは専門家に任せることにしますか(笑)

いずれにしても、21世紀以降も車社会が存続することを切に願います。

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