フロントキャリア、バスケット、スクリーン

フロントキャリアをZETAスクリーンを装着するため、ENDURANCEフロントキャリアから、DRCフロントキャリアCT125に変更しました。

前評判通り、フロントキャリア、フロントバスケット、ZETAスクリーンが共存出来ました。

ただし、ZETAスクリーン、着けてみるとそんなに大きい感じがしません。
お陰でフロントバスケットへのアクセスがあまり苦になりません。
この為に、フロントキャリアを買い直したのか！と思うと微妙です。
スクリーンは走行中、ピヨピヨ鳴ってるような気がします。
風の抵抗が少し減って、今までの感覚ではスピードを出し過ぎてしまいます。
慣れたら元に戻りますが。
今後、遠出や冬に成ると実感するときがあるかもしれません。
今の処、ENDURANCEのスクリーン着けていたほうが良かった気がします。

何でハンターカブ納車と車のナビ死亡が重なるんだよ。お陰で出費が。。。