カチュリコのブログ一覧

国産車を早々に諦め

餅は餅屋でしょ！的な感じで
第7世代のゴルフトゥーランへの乗り換えを
検討し試乗してみました。

３列7人乗りで
大き過ぎず小さ過ぎず
クロカミ号のようなギミックに溢れた感を
排除したシングルターボのTSIエンジンと
熟成が進んだ7速DSGでとても扱いやすく運転しやすい。
不可のない優等生。

とても良いのだが、問題が2つ

ゴルフトゥーランに限ったことではないが、
VWの車の車両価格が高すぎる件と、

新しいトゥーランに乗って
運転しやすい以外のオススメポイントが見つからなかった点



何となくですが、
ゴルフ3とトゥーランで20年乗り継いできましたが、
自分の中のVWのイメージと
現在のVWの目指すところのギャップが大きくなった？

うん…、気軽にイジり乗れる
クルマじゃなくなったってことかな？


今回は残念見送りです。

ドナドナが決定し、
次の車選びが始まりました。

条件と致しましては…
①ローンが組めないので予算上限300諭吉以内
②引き続き1BOX以外の3列シート
③出来れば洋物
④後はフィーリング 笑

ここから相当に個人の見解が入りますので、
気分を害された方はごめんなさい＆ご退室願います。m(__)m

先ずは予算から考えて国産から見ていきます。
が、条件②に該当するモデルが1BOX &SUVを除くと
かなり限定されます。いつのまにか人気が無くなってたんですね。

って、ぶっちゃけますと、
トヨタのシエンタ vs ホンダのフリードの一騎打ち
どちらも3列7人乗り＋ハイブリッド
機能は後発のフリードでデザイン的なものだとシエンタ

という感じなんですが…

ホンダ2台体制は、いかにもホンダ党みたいでイヤだし
シエンタはというか、国産車にアルアルなことですけど
クルマのデザインが『エアロ』ありきは如何なものか？
と常日頃の思いもあり選択するに至りませんでした。

このへんのチョイスをしとけば
価格的にも使い勝手的にも色んな面で不満の無い
賢いクルマ選びになったのかと思います。


でも私にはやっぱり無理でした。ʅ（◞‿◟）ʃ

思い起こせば昨年の夏の事

奥さんの実家に帰省後に起きました。
コンビニにて買い物を終えてクロカミ号に乗り込んだところ
変な振動をお尻センサーが感知&エンジンのチェックランプ点灯
こらぁエラいこっちゃ！と思いすぐさまDら〜へ連絡。

診断してみないとわからないということで
Dら〜にて診てもらったところ
ログに排ガスエラーと振動が出ていますね〜
ってことで1週間の検査入院を勧められ即入院となりました。

1週間の検査入院の結果、
エンジンを分解して色々調べましたが
シリンダーの一つが損傷していて圧縮率の低下による
排ガスエラーと振動に繋がっているようです。
長時間のアイドリングとかが原因でたまにありますけどね〜とのこと。

処方箋はエンジン交換¥50万コース也 ((((；ﾟДﾟ)))))))

ま、すぐには壊れないと思いますが、
いずれ壊れると思います。。。とアドバイスを頂きました。ಠ_ಠマジか？


エンジン交換で50万…高し
頑張って修理してもいずれ他が壊れる確立…高し(DSG &足廻りが不安要素)

…とまぁ、結局1ヶ月ぐらい悩みましたが、
延命処置は止めて壊れる前までに次の車を探そう！٩( 'ω' )و
クロカミ号のドナドナと苦渋の選択を決意したのでした。(´∀｀=)←苦渋？

長きに渡り放置してきた我がブログですが、
ここいら辺で一区切りつけようかと思いまして
ご報告にいたりました。

今までお世話になりましたが、
これからも細々細々細々…続ける予定です。w

実は今月を持ちましてクロカミ号は引退
ドナドナとなりました。😢

ドナドナとなった経緯は
後日改めて報告いたします。

クロカミ号よ、
長い間ありがとさん！。・゜・(ノД`)・゜・。

ご無沙汰しております～カチュリコさんですよ。


本日、延びに延びまくってた１年点検を無事に受けてきたクロカミ号


７年目を迎えての走行距離は99000Kmチョイでしたが、


診断結果は"異常ナシ"のお墨付きを頂きました。




１０年乗る約束で購入した手前


健康なことに越したことありませんね。




もうすぐ100000Km


ここからが勝負かしらね～



これからもよろしくね！