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信号待ち時は必ず(N)ニュートラルに。


面倒でもこれを怠るとミッションへの負担が相当かかるのだそうで、「Dに入れたままだとスグに焼き付きますよ！」と車屋さんが以前に教えてくれてました。
今では慣れて当然の様にしてますが、初めはかなり面倒でした😆

小さな事ですが大事に至らない為、大切な事だとコツコツ続けてます😀

P.S 相変わらずエアコンは効きが悪い(T . T)

公式にはエンジン停止時にはドライブ(D)のままオフ(エンジン停止)にしなさい、という事になっていますが、それが"エンジン始動時にミッションへの負担になっているんじゃないか"、という記事をどこかで読んでからニュートラル状態(N)でエンジンオフにしてます。ピーピーという警告音はうるさいですが笑





専門的にどうなのかと言うのは全く分かりませんが、ミッションへの負担は少ないのかな？と直感的に今の方法を選択してますが、果たしてどんなもんかなー？

昨年の40度超えの猛暑日にも同じ症状が出ましたが、その後は何事もなかったかのように一年たった今日、予感どうりwきました笑

1週間ぶりに乗ろうとエンジンをかけると「スポポん、スポポん、、、。」と古いオートバイの様なかぶってる？様な感じで始動せず。
少し間を置いて再トライ。「ブロロロ、ロ、、ロ、ロロッ、、、(ここでわずかにアクセルを踏み)、ロロ、、、ブロン!！!！！ドゥロ、ドゥロ、ドゥロロン」と無事始動しました。怖かった〜(^^)

暑さに弱いのだろうか？
その後買い物があり駐車するので、始動&走行がビクビクでしたが、快調そのもの。
ただ、この夏エアコンが効かなくなったのが辛い🥵

インドの方の従業員が多いらしく社員食堂でベジタリアンカレーを提供していたそうです。
それをレトルトカレーとして一般にも販売するんだそうです。
食べてみたいな。
パッケージにも注目👀

PANDAのフロントドアのなんていう部分でしょうか、写真白丸部のアーム的なパーツにヒビが入っていると車屋さんに聞いたのが昨年(H24年)末。
懇意の車屋さんがディーラー(アルファロメオ○松)にパーツ発注するも在庫がなくイタリアより入荷待ちとの回答。
車屋さんが何度も何度も催促しても"のらりくらり"の回答だったそうで、流石に車屋さんも"強め"の催促をしたそうな。
そこで言われたのが、実は"イタリア本社"で欠品していると、、、なので部品の入荷が未定だと、、、そんな事ある⁈あるのかな〜(°▽°)

と言うわけで、PANDAの乗り降り時、隣に車がある時はけっこうヒヤヒヤなのであります。以上w