メーカー/モデル名 | トヨタ / スープラ GR スープラ RZ(MT_3.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
直6ツインスクロールターボの滑らかな加速感 70〜80キロでコーナリングする時のフロントノーズの入り方 |
不満な点 |
トラクションの掛かり方が甘い(安全側に振り過ぎ) ペダル配置(ヒールアンドトゥーが出来ない) ダミーダクト ナビゲーションシステムが使いづらい |
総評 |
実はとても良く曲がるコーナリングマシンでその分直線は苦手な感じ。 これぞスポーツカーと言った作りになってます。 駆け抜ける喜びとはのトヨタの回答です笑 |
デザイン |
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ロングノーズショートデッキで見た目の美しい車です
FT-1にここまで似せる必要無かったのでは?フロント周りのデザインがちょっと好みが分かれる所ですね |
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走行性能 |
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気持ち良い加速感と良く曲がるコーナリング性能が特に素晴らしいです
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乗り心地 |
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悪い意味で乗り心地が良いです。
スポーツカーなんだからもう少しハードで良い。 |
積載性 |
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2シーターのスポーツカーに積載性を求めてはいけません
が、全く考慮されてません。 もう少し小物入れが欲しい所です。 |
燃費 |
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悪いです。私はリッター8.7です。
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価格 |
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この性能ならバーゲンプライスです。
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故障経験 |
無いです 初期型は結構故障したと聞いてましたがDB06はそんな事無さそうです |
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