MiraVan GoGo!! ２シーズンのブログ一覧

トランスアクスルのATFの交換で余っている
「SOD-1 Plus」を パワーステアリング オイルにプラスして、パワーステアリング オイル交換をします。

詳しくは、整備手帳で！

トランスアクスルのミッションフィルターの交換とATFの交換をするので交換する部品の点検です。

トランスアクスルのミッションフィルター
ミッションフィルター Oリング
オイルパンガスケット
オイルパンドレンパッキン
AISIN アイシン AFW+ 4L+4L=8L
整備する工具とオイル処理ボックスとその他

1, 夏の暑い時期の作業
2. 青空ガレージでの作業
3, 蚊の季節

この3大悪条件での作業は辛いです。
この先、曇りの日はないので？？？
早朝と16時以降の時間で行います。

詳しくは　整備手帳で！
※写真はAmazonより

整備手帳で交換したドライブシャフトをトランスアクスルから抜く作業でATFが2リットル抜けたので、ATFを補給することになりました。

その時に抜けたATFの汚れが気になりました。
前回のATF交換から4万キロ近くなっていたのでトランスアクスルのミッションフィルターの交換とATFの交換を同時にします。

トランスミッションフィルターとオイルパンガスケットがAmazon から届きました。
これで、全てのモノが揃ったので作業ができます。

※写真はAmazonより

フロント バンパー下のエンジンルームとラジエターとバンパーの空間をアルミ板で無くしました。

アルミ板を黒く塗装してもすぐに剥げてしまうので、
「〈3M〉 ラッピングシート ブラック」で包み、剥げ防止です。


セメダイン難接着材料用接着剤 2液性 EP001N (エポキシ樹脂系)で接着してサラネジで固定しました。

燃料給油の時に燃料キャップを落としてしまいキャップの端が割れ落ちました。
そこで！

我が家の女房の愛車 アベンシスワゴン（逆輸入車）と同じ燃料キャップです。
「形状が同じであれば適合」と書いてあったので、コペン用を購入しました。

商品が届いたので給油口につけてみました。
バッチリ 取り付け可能でした。

イギリス仕様のミラに英文字仕様の燃料キャップはとても素敵です。
リード付きで給油時のキャップの落下や置き忘れを防止します。

満足の部品購入になりました！！