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ハラ 7のブログ一覧

2025年09月22日 イイね!

やまなみミーティング・2025’.09.21.(日)

 
 やまなみミーティング・2025’.09.21.(日)

 主催の、阿南さん、小野さん、有難う御座います。

 今年も 楽しい時間を過ごせました♪

  ご一緒ツーのお方々、会場でお会いした方々、

  次回も 宜しくお願いします♪ (*^^*)

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 ……写真・映像を撮っておらず拝借、簡易のブログです。
                             ..
Posted at 2025/09/22 08:35:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月20日 イイね!

セブンミーティング前日の テスト走行・20250920(土)




 セブンミーティング前日の テスト走行・20250920(土)

   まだ、制動に不具合皆無の確認が 出来てない!!

 この状態のまま、ミーティング参加で、400kmも走る事は、

   追突も不可! カミさんの同乗も有るため不可!……で、

 雨雲・にわか雨の動向を探りつつ、早朝の テスト走行へ。


 ● 先ずは、10km程の走った・運動公園で、彼是・確認。




 ● 更に、10km程の走った・コンビニ駐車場で、彼是・確認・2回目。




 ● 制動負荷・中度後の効き具合と、4輪の温度バランスを確認。(模擬画像)




 ● 湯の出エール直線道・高速からの急ブレーキ・高負荷時のテストも。




 ● 画像は 放射温度計による、ディスク加熱・4輪バランス計測の 模擬手順




 ● 明日は、遠路ツーリング♪ 帰路途中で満タン給油




 ブレーキ・メンテ後の 試走の状況……

  ■ 4輪の ディスクとパッドの温度バランスは、3度停車の測定 → 良好♪

  ■ 低速から停止まで…… モワァ~感が → シックリ・キュッに戻った♪

  ■ 中速と高速からの急減速…… ダラッと感が → クックッ、カッチリに♪

 結果、不具合が無く、予想通りに改善、本来の良い感触に…… (*^^*) ♪

 さて?、 明日の天気は? セブン・ミーティングに 行けるのか? な?

                                 ...
Posted at 2025/09/20 15:04:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月11日 イイね!

キッチリ整備 ⇔ 放置との 差異は「大」


●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
ドライブの楽しさ……好みは各位で各各、其其!
で、ステアリング フィール も、各位で各各、其其!
其れを承知の上で、セブンの調整・メンテの彼是 ↓
手間の掛かる英国車、然し、丁寧な調整と整備で →
操舵の【 甘さ、遊び 】を 徹底的に 減少させると →
本来の「針の孔に糸を通す」様な、操縦感覚に!!!
この点を、放置 ⇔ キッチリ整備との 格差は「大」♪
改善対処前と 整備改善後との差は、子供でも判る程。
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

●アライメント(各種・必須)★★★
キャンバー角・調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/3238464/note.aspx
トー角・DIY 計測・調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/3764181/note.aspx
リア・キャンバー角調整 (ドディオン)その後
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/4018494/note.aspx

●コーナーウエイト(必須) ★★★
コーナーウエイト 勘案・調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/3214226/note.aspx

●ハブベアリング(必須) ★★★
前輪ハブ・ベアリング・グリス交換・2025.08.
https://minkara.carview.co.jp/userid/3733516/car/3751396/8328515/note.aspx
ハブベアリング(前輪)・グリス入替え・2017.10. 過去事例
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/4499348/note.aspx

●ステアリング・ラック(重要)★★★
STEERING RACK プリロード調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/5896866/note.aspx
ステアリングラック・バックラッシ調整等
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/6844307/note.aspx

●下アーム端・スフェリカルジョイント部(経年必須) ★★★
スフェリカルジョイント交換・難儀 凹
https://minkara.carview.co.jp/userid/3733516/car/3751396/8320610/note.aspx

●ステアリング・ロッド・ジョイント部 (旧型必須) ★★
ステアリングの「遊び過多」が解消すると……
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/7275974/note.aspx
肝要・肝の肝!! スプラインの ガタツキ・メンテ#2
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/7866403/note.aspx

●上アーム端・ローズジョイント関連 ★
亀裂固化・ラバーブーツ ← 国産に交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/8104101/note.aspx

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■足回り整備・その他・アラカルト
11件・彼是整備まとめ
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/note.aspx
ワッツリンク ・ ピロボールの問題
https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/4840209/note.aspx

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【 ライトウェイト……への想い 】
16歳3ヵ月で、排気量限定無しバイクの免許を取得。
高校1年生から後の、33歳まで、排気量の大中小、
鈍重大型から軽量、高出力から原付、戦後の旧車等、
多様なバイクに乗った → バイクは 其れなりに満喫。
そこでの体験は、後の個人の偏向的? 嗜好に……。
人人の 好み・想い は、何処を走り、楽しみたいのか??

で、…… 5W1H の話? ……
  サーキットは✕、 高速道は✕、 街中は✕、で……
  ワインディングは◎、 ← 景観良好地は◎◎◎
で、二輪車も、自動車四輪も「 偏向?・コダワリ? 」……
  NA車 と、ターボ車 との想いも、35年も前の事……
ま、色色と、個個人が 何を? 好むのか?は、各各其其。

■■ 彼是・附録 ■■



GSXR750R・逆輸入カナダ仕様・1990' ↑
  超ライトウェイト!・国内出力規制無し高出力! ……
高速のコーナーリング中・バンク時の 挙動変化や、
  路面の荒れ・アンジュレーション等の影響等も含め、
  ブレーキング → 前輪の「振れ防止」純正操舵ツール ……
  【 ステアリング ダンパー 】の効果で、きっちり トレース♪
  前輪の振れ無し・ライン取りの効用は大きく、納得の装備品!
兎に角、当時、とても素晴らしい バイク、ピカイチだった
  このバイクで 遠路を「 乗鞍エコーライン 」へ、
    単独ツーリングは とても思い出深い♪♪

駄菓子歌詞、経年途中、思いもよらぬ 事態に……
バイクにも 乗りたかったのだが、もしも転倒した場合、
「 体幹への衝撃 」が 生死に係わる 禁忌事項となった。
→ 同じ歳の 「 笑福亭笑瓶 さん」と 同じ原因・状況で、
彼岸人に なり得るため、もう バイクには乗れない。

……で、今は、
GSXR750R・逆輸入カナダ仕様・1990' の 様な 四輪車 →
 CATEHAM SuperSeven SuperLight-R・VHPD
この乗り物を、田舎道・閑散道で走らせる、ただの ジジイ。
  ( ・ ・; )
無理せず・無茶せず・気晴らし・マイペース♪
気候の良い時、風と 走り を楽しむ……、 これで良か♪

●●●
Posted at 2025/09/13 01:37:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月06日 イイね!

9月は アレコレと 多忙 ? ……


 ● 前輪タイヤの交換を済ませて → 夏の宿題・整備は 終えた♪




 ● 9月は …… アレコレと 多忙 ?、 たぶん ……






 ● 今朝、9/6(土)、am5時半、 朝散歩へ ……

    近隣に 開通した「 バイパス 接続道 」…… 便利になります♪




 ● S島・着  ( 北東の海岸線は、まだまだ通行止め )……










 ● 明日は、近場の御山で? 新タイヤの「 慣らし 」? かも?……
                                   ...
Posted at 2025/09/06 13:37:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月30日 イイね!

整備後の 試走 → 蘇りは 予想以上!・20250830


alt 整備後の 試走 → 蘇りは 予想以上!・20250830

 8月末・30日(土)am5時、 車庫で 出発の準備……

   既に大汗、 蒸し蒸しの湿度、 今年の夏は異常・凹


 ● K椎参道を通過中、 新!交差点・新道の入り口交差点……

   K椎参道からH多バイパスに直結する「 市道K椎4800号線 」・332m    

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 ● 「 ボチボチ整備 」33日間後の 早朝…… 正常動作確認の 試走へ……

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● 湯の出エール・プチ直線道…… 
   ハンドルを ワザと、急に「コネって」みる!(操舵感テスト)

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● 目的地の「S島」…… 陸繋道を通過中、 工事は着々と進んでる

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● 今回以降 S島内は南西回り…… 定番の北東回りは 通行止め・凹 

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● 国宝「金印」発見史跡 を通過…… 路面に 豪雨時の砂が → 車内へ・凹

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● 港や民家の少ない地区は、快走♪ 
   ここでも、ハンドルを ワザと、急に「コネって」みる!(操舵感テスト)

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● 目的地、国定公園・S島:休暇村 周辺の施設 を通過

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● S島・休暇村…… 40年程前は、まだ小さな施設だった。

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● S島・休暇村、着…… 各所を点検の最中、 高湿度で 無風 → 汗だくに・凹

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● スフェリカルジョイント交換 の後は、操舵感が敏感:クイック!に 戻った♪
  ビシィッと!、キッチリ! 予想以上に良好! ルーズな感触 が消え去った!!!

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● 帰路のS島・陸繋道、  シャキッとした ハンドリングは、セブンの「 肝 」

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● K椎参道からH多バイパスに直結する「 市道K椎4800号線 」・332m

   9月1日(月)に開通・式典…… 便利になります♪

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 【 スフェリカルジョイント 】の 摩耗 → ガタツキによる 悪影響は大きい……

  交換後の正常な状態との「 差 」は、全く別の車の 操舵感 ♪

  スフェリカルジョイント、もっと早く交換するべきだったと 痛感。

                                 ...
Posted at 2025/08/30 13:41:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #スーパーライト ウォーターポンプ交換・2回目……今回も11年。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3733516/car/3751396/8378781/note.aspx
何シテル?   09/25 16:33
CATERHAM SEVEN Super Light "R"・VHPD:2003' ●更新前の、旧みんカラ・ブログ等・資料各種 ↓ https:/...
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