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  9. 雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】 [ハラ ７]

ハラ ７の愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

   

整備手帳

作業日：2025年10月11日

雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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雑記の中の備忘録……

高圧水洗浄機、不具合整備

ケルヒャー「Ｋ４」の 故障対処

■ 故障は → スイッチが 「 入りのまま 」で

　→ 「 OFFでも 作動を停止しない！ 」 事

　……ケルヒャー、本件の故障多多の 様 ？
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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比較対象の？　画像　（先ずは分解洗浄）

それにしても……　↓

製造の古い旧型ですが「Ｋ２」の方は、

不具合無く、動作快調なのに → 何故か？

後発の「Ｋ４」が故障！とは？、手抜き？

なのか？　さて？　……ま、いいけど
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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不具合の有る

「Ｋ４」の「加圧・心臓部」本体

　　　　　　（ ちょこっと 掃除 ）

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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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「Ｋ４」の「加圧器」

点検の為に、スイッチの取出し点検には、

破損回避の為に必要な 用心が ！

有ります……　↓
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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■ この２本の樹脂パイプを引き抜く ■

石灰質？ 付着堆積で？ → 固着のため →

無理をすると → 樹脂パイプが破損！！！

→　で、一大事！　撃沈となります 凹

……要領良く、引き抜く事！ が 肝要
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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モーターの「入り切り制御」のスイッチ部

……茶色がスイッチ

取外し → 内部の確認は、小型ドライバーで

スイッチ押し板の回動部を「抉る」と 容易
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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スイッチの内部……

端子が接点部に「溶着」したまま！

詳しく見ると、溶着部に変な盛り上がりと、

微細な短い繊維状金属片の付着が多多！！

端子の材質・組成等に 不具合の原因が？

有るような？　兎に角、異常な状態！！

現代、このような 金属を使うとは？ ！！！
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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で、対処……

① 接点箇所の 双方を、研磨＆清掃
　　このメンテは、必須！

② 接点箇所の双方に、接点グリスを塗布！
　　修復の、キーポイント！なのかも？

③ 加圧器・裸の状態【 未通水の状態 】で、

　　正常動作「 ON ⇔ OFF 」を確認 ！

後は、筐体に組付けて、作業終了か ？……
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雑記の備忘録？・ケルヒャー【#1/2】
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正常に、いつまで使えるか？　は？

　「 謎 」……不明です。　(・_・) ?


■ この不具合、独イツ国 の「技術・品質」

　　レベル低下、多多顕在！ ……残念です　
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この記事へのコメント

Sekiai
2025年10月11日 8:31
私はモトクロスをやるので毎週ケルヒャーを酷使してますが、スイッチがアキレス腱のようなのでコンセントでオン・オフしています。(^-^;)
10年ぐらい毎週使ってますが、まだ故障してないです。
コメントへの返答
2025年10月11日 9:01
コメント、有難う御座います♪
僕の方も、古い方のケルヒャーは、
一度も不具合無しで、順調です。
高校１年生・時に、乗っていたバイクは、
ヤマハ・トレール 250DT-1、です。
(*^^*) ♪
☆よっけ
2025年10月11日 9:44
うちのケルヒャーさんもやはりスイッチがダメで数回直してます
聞くところによるとどうやら『ケルヒャー』は社名のみで、生産は某大陸らしいですね

どうあれスイッチはすぐダメになるので、内部を直結状態にして外部に大容量のスイッチをつけました😃
コメントへの返答
2025年10月11日 22:23
コメント、有難う御座います♪
「某大陸」製造……そのような事情なのですね。
僕の最終の勤務先には、自社工場と外注業務の事務所が、某大陸に有りましたが、自社の社員の仕事ぶりと、外注の品質には、泣かされました。
スイッチ……、次回は、よっけさん推奨の「外部に大容量・スイッチ」を付けます。　(*^^*) ♪

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「[整備] #SLK エアコン・ガス＆オイル補充 ●SLK：R171● https://minkara.carview.co.jp/userid/3733516/car/3752799/8407824/note.aspx」
何シテル？   10/22 07:33
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