| メーカー/モデル名 | マセラティ / ギブリ ギブリ リベッレ_RHD(AT_3.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | メルセデスのSクラスw222からギブリSグランスポーツへ〜装備や豪華さではメルセデスには劣るけど走りの楽しみは断然、ギブリですね！スタイルはフロントからリヤフェンダーまでボリューミーでそそられます。人生最後の車のつもりで買いましたので大切にガレージ保管。雨の日は乗りません。 |
| 不満な点 | コールドスタートの音が少し気になりますがそれくらいは愛嬌です。 |
| 総評 | わたしのギブリは後期型Sなので430psです。パワーを持て余しますので350psのモデルでも十分楽しめると思います。 |
| デザイン |
5
グラマラスなボディとスポーティではあるが上質なシート＋内装。派手ではないが個性的なクルマです。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
車重が2t近いのと横幅194cmなのでコーナーの安定はいいと思います。0〜100kmも5秒弱言う事、ありません。
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| 乗り心地 |
4
足回りは少し硬めでスカイフックサスを作動させるとかなりかたまります。なので乗り心地はエアサス車などとは比較外ですね
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| 積載性 |
4
トランクから後席までシートがたためるのでかなり広いです。
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| 燃費 |
3
正直、運転次第です。高速道路で大人しく走れば12〜13kmは伸びますが渋滞、下道だと6kmなのでSクラスV８ツインターボとおなじぐらいです。正直、悪さに驚きました。、
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| 価格 |
5
わたしのギブリSは令和元年で中古車相場はオプションによって異なると思いますが私のグランスポーツSは新車価格が1500万超えですが6年経過して500まん〜650万ぐらいではないですか？やはり中古がお勧めです。
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| 故障経験 | 今年の5月から乗っていますが買ったと同時にフロントディスクローター🥏とパットを4輪変えました。リヤタイヤ285/40/20をピレリーP0からミシュランパイロット4に替えました。特に故障は無く順調に走っています。エンジンオイルが0W-50と高価なので自分で変えました😅💦 |
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