クルマレビュー一覧

家族で普段使いするにはとっても使いやすい良い車。 ワクワクゲートと広い荷室がとても便利で、燃費もよくスムーズにキビキビと走る。アクセルやブレーキ、ステアリングの感覚が素直で変な挙動や感触は一切なく、微速走行を優しくきめ細やかにできる。サスペンションも船感がなくて酔いにくい。内装に変なラグジュアリー ...

今でこそ、猫も杓子もSUVの時代だが、 当時、爆速SUVと言えば、SG9かカイエンかX5か。 SUVなのに車高を落とすと、これまたカッコいい。 そんでもって、跳ね上げ斜め一本だしのゲンコツマフラーを付けたら、鼓膜が破れんばかりの押しの強いドロドロ音で健康的な威圧感MAXの箱型車が完成する。ホクホク ...

究極の車。釣り具が沢山積めて、人もしっかり5人乗れて、そしてめちゃくそ速い。スバル車にあってちょっと洗練された欧州車っぽさを感じなくもないデザイン。と思っている輩は極小数で、スバリスト受けがすこぶる悪く、後追いで無理矢理だしたセダンモデルが顧客に受け入れられると言う可哀想な車。あちこち消耗しては修 ...

完成度が高い。家庭の事情により一台にしなければならない場合にはすごくいい車ではなかろうか。トルクバンドが2000回転以下からあってATだといつでもどこからでもいけるのでMTよりだいぶ速く走れる。そしてついつい運転が荒くなりがち。一方で気がつくと流し乗りしている自分がいる。宝の持ち腐れ。実用性や滑ら ...

速いとか遅いとか曲がる曲がらんうんぬん、歓迎できない進化や惜しまれる退化、いろいろあるが、しっかり実用性を残しつつ、車のカッコいいや気持ちいいがぎっしりと詰め込まれた傑作。国内外新旧種々検討したけど、私的には一番刺さった車。やっとインプSTIスペックCが過去のいい想い出にできそう。リーマン的にはこ ...