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イイね!
2025年08月11日

ターボ付きでも、高速は、伸びない。

レビュー情報
メーカー/モデル名 ダイハツ / トール Gターボ(CVT_1.0) (2020年)
乗車人数 3人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 取り回しの良さ。
不満な点 3気筒独特のノイズ感と高速道路の伸びの悪さ、トランクルームの狭さ、内装の安っぽさ。
総評 トールカスタムGターボの加速感は、1000CC なので
期待すると、ガッカリ😞💨しますので、特に高速道路では、上は伸びないのと重量が軽い分、風に煽られやすく、スタビライザーやタワーバーやタイヤを交換する事をオススメします。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 2
内装は、安っぽい感じなので。
これと言って良い点は、ないです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
低中速は、まあまあ、高速は頭打ち、コーナは、ゆっくりと走る車です。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
3気筒のノイズ感が、2000回転位から、かなり感じます。
タイヤ交換すると乗り心地は、だいぶ改善します。
積載性
☆☆☆☆☆ 1
後部座席を移動すれば良いのですが、そのままだと
トランクが、2個で満載。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
燃費は、12.5位なので、今の車としては、良くない。
価格
☆☆☆☆☆ 3
価格は、お買い得です。
その他
故障経験 今の所、不具合は、出ていないです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/08/11 16:50:12

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プロフィール

「ターボ付きでも、高速は、伸びない。 http://cvw.jp/b/3742597/48593774/
何シテル?   08/11 16:50
ツカタケです。よろしくお願いします。
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