メーカー/モデル名 | ダイハツ / トール Gターボ(CVT_1.0) (2020年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 取り回しの良さ。 |
不満な点 | 3気筒独特のノイズ感と高速道路の伸びの悪さ、トランクルームの狭さ、内装の安っぽさ。 |
総評 |
トールカスタムGターボの加速感は、1000CC なので 期待すると、ガッカリ😞💨しますので、特に高速道路では、上は伸びないのと重量が軽い分、風に煽られやすく、スタビライザーやタワーバーやタイヤを交換する事をオススメします。 |
デザイン |
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内装は、安っぽい感じなので。
これと言って良い点は、ないです。 |
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走行性能 |
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低中速は、まあまあ、高速は頭打ち、コーナは、ゆっくりと走る車です。
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乗り心地 |
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3気筒のノイズ感が、2000回転位から、かなり感じます。
タイヤ交換すると乗り心地は、だいぶ改善します。 |
積載性 |
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後部座席を移動すれば良いのですが、そのままだと
トランクが、2個で満載。 |
燃費 |
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燃費は、12.5位なので、今の車としては、良くない。
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価格 |
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価格は、お買い得です。
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故障経験 | 今の所、不具合は、出ていないです。 |
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