| メーカー/モデル名 | ホンダ / フリードスパイク スパイク G・ジャストセレクション(CVT_1.5) (2011年) |
|---|---|
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
ラゲッジの広さ重視で選んだ車です。 リアシートを畳めば、広大なスペースが生まれ、沢山荷物を入れる事ができます。 |
| 不満な点 | ラゲッジ優先の為、走りやシートの出来、燃費、乗り心地、ナビへの光の反射などはご愛嬌と捉えています。 |
| 総評 |
R7年7月に前車が故障し、最初に入った中古車店で娘の「色がいい」の一声で購入しました。 本来なら、下回り、エンジンルーム、ボディーの歪みや塗装のムラ、足周りを念入りに修復がないかを私なりにチェックするのだけど、一応、試乗も行い何事も異変は感じられなかったので即決しました。 13年落ちの中古車39万円(^◇^;) 「いい買い物をしたなぁ」と思ったのも束の間、納車当日に・・・続く |
イイね！0件
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ホンダ フリードスパイク ホンダ フリードスパイクに乗っています。 |
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シトロエン C3 R7/７月にトランスミッション、エンジンオイル漏れ、クーラント漏れ、イグニッショントラブ ... |
| 2025年 | |||||
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