2011年、VW VENTOより乗り換え、2008年、aba-pc25、E83、n52b25a、マグネシウム直6。タペット音問題はエンジンオイル管理により、ほぼ解消、走行距離計4万キロくらいから燃費も良くなり、東京、大阪間、高速移動では、10km/lを超えることもあります。新東名最高速度くらいで燃 ...

2008年K25、プレミアムED、2018年中古購入、長距離ツーリング用、ETC、ガーミンナビ、前後ドラレコ、パニアケース、レムスレボリューションマフラーなど装備、立ちゴケに注意しています。接地感があり、峠道や高速移動がとても楽ですが、いつも高速ではSUZUKIハヤブサ、HONDAゴールドウイング ...

友人から譲受、赤白のRSZ-Rという6千台の限定モデル、ひらひらと乗りやすく、無限のハイコンプピストンキットを組込み、高速道路、トップギアで、回転も9,000rpmくらい迄回ります、RS初期型のマフラーからの排気音(初期型は排気口が大きめ)やや大きめ、フロント周りはCBX250に換装、故障しなく、 ...

知人よりGSXR400(赤、黒、走行1,000km)を譲受、現在ようやく10,000km、完全ノーマル、純正部品でレストア中。レーシングスタンドもあります。夏場、イグニッションコイルが駄目になるので、渋滞を避けて走行するほかなく、ホンダ製に換装を予定、純正部品も一部ストックしていますが、足りるかな ...