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2009年03月20日

オプティトロンメーター♪

昨日プログを更新しようと
思ったらPC起動したまま
翌朝まで寝てたカトモです(爆)。

ちょっと高級化を目指してる
マイフィールダー♪
しか～しメーターはノーマル1.5専用の
アナログメーターなのね。

トヨタの高級なメーターと言えば、
オプティトロンメーターです♪
最近ZRE14#系に採用されてる
オプティトロンメーターが
欲しくなってきたのですが・・(爆)。

新品で購入すると6万円位のお値段(汗)。

距離とメーター交換は
メンテノートにディーラーで
記入してもらえばいいのだが、
それでも中古車や下取りで
チトメンドーですし・・

オイル交換や点検で
距離を足すのもメンドー・・

値段もとっても良いですし・・

と色々考えちゃうと
導入に踏み切れないのが実情です。

因みに1.5l車に1.8l車のメーターの
動作は確認しています♪

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Posted at 2009/03/20 23:00:56

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わんふう 2009年3月21日 0:33 何もかもつけっぱで気を失うのは私も大の得意です(爆) オプティトロンメーターは後付けするとそんなにするものなんですか!? 今更ながら車の部品て、みないい値段しますよね(汗)	コメントへの返答 2009年3月21日 22:49 わんふうさん、ハイ!気が付いたら、朝でした(大爆)。オプティトロンメーターは約66000円するんです(汗)。超高額ね(爆)。確かにクルマの部品は、結構いい値段しますね。しか～し純正パーツは、安いモノだと53円から存在します♪ もっと安いのもあるかな?
かず＠nightmare 2009年3月21日 1:12 つＬＥＤを白に打ち替え(笑) 液晶の表示はごまかせないものの『ちょっと』高級化(笑)	コメントへの返答 2009年3月21日 22:51 かず＠nightmareさん、 LED打ち替えの技術があればね～(汗)。それで充分チョット高級化になりますね! マルチディスプレィもいいですし・・(汗)。
隆太郎@0210 2009年3月21日 5:52 なんか、みんカラで他の1.5フィルオーナーさんが 1.8のアクシオ用（同じ様な物だと思うけど、微妙に違うのかも・・・）のを移植したら何か「不具合」が生じた模様で元に戻したそうです。ディーラーも「保証外」って事で・・・何があったんでしょうか？？	コメントへの返答 2009年3月21日 23:00 隆太郎＠0210さん、 ZRE142Gのオプティトロンで、 NZE141Gの動作確認はしました♪ アクシオのラグゼールのオプティトロンはフィルの ZRE142Gと同じです。違うのはプリクラ付の αエデションです。 αエデションは確認してないので、不具合が出るかは分かりません。ディーラーの保証対象外は、オプティトロンの設定は 1.5にないので、メーターの保証は無いのかも知れません。メンテノートにメーター交換を記録すれば保証継続は出来ると思いますが・・。記事を見てないのでナンとも・・(汗)。
５５９号機 2009年3月21日 7:21 おはよぅございます～('-'*)ｵﾊﾖ♪ いつかはやってみたい移植でしたが・・・。６万円もするとは！（驚それで無くてもＭＣ後の液晶がうらやましいのですが・・・。液晶だけでも打ち替えできないのでしょうかねぇ？ｗ動作確認、楽しみにしてま～す♪	コメントへの返答 2009年3月21日 23:04 ５５９号機さん、ハイ!6万円を超えます(汗)。 MCでドライブモニターの液晶が大きくなり見やすくなりましたね♪ メーターはassyのみしか存在しないので、液晶のみの移植はムリでしょう。動作はOKですよん♪
よっすぃ☆ 2009年3月21日 18:59 カタログ見てもアナログとオプティトロンの違いが解らないよっすぃ参上(笑) 外観を見比べる機会はあってもメーターまでは… あ、このメーターだと裏側にアナログと違って静音対策がしてあるとか？(笑)	コメントへの返答 2009年3月21日 23:06 よっすぃ☆さん、確かに分かりづらい(汗)。メーターまで見る機会は少ないですからね～。カタログのみでは比較は難しいですね。オプティトロンにしても静音対策はしてませ～ん(爆)。
ともくん 2009年3月21日 19:22 僕もこれ気になってるんですが、ちと値が張りますよね・・・ちなみに今、付いてるのと同じアナログメーターならもう1個持ってたりしますが(爆)	コメントへの返答 2009年3月21日 23:07 ともくん With The W202さん、チト高すぎますね。結局移植は断念しました(汗)。もう一つメーターを持ってると色々イジれそうですね。羨ましいです。
ＫＵＲＵＫＩＴＩ 2009年3月21日 22:02 前の愛車カローラセダンはホワイトメーターだけど見やすかった。今のフィールダーはちょっと暗い感じがします。	コメントへの返答 2009年3月21日 23:10 くるきちさん、シルエットメーターですね♪ デザインが良く見やすく気にいってましたよ♪ このシルエットメーターのフルスケール220km表示をまだ持ってたりして(爆)。今のメーターは、明るさ調整が出来なくなりましたね。

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かず＠nightmare 2009年3月21日 1:12 つＬＥＤを白に打ち替え(笑) 液晶の表示はごまかせないものの『ちょっと』高級化(笑)	コメントへの返答 2009年3月21日 22:51 かず＠nightmareさん、 LED打ち替えの技術があればね～(汗)。それで充分チョット高級化になりますね! マルチディスプレィもいいですし・・(汗)。
隆太郎@0210 2009年3月21日 5:52 なんか、みんカラで他の1.5フィルオーナーさんが 1.8のアクシオ用（同じ様な物だと思うけど、微妙に違うのかも・・・）のを移植したら何か「不具合」が生じた模様で元に戻したそうです。ディーラーも「保証外」って事で・・・何があったんでしょうか？？	コメントへの返答 2009年3月21日 23:00 隆太郎＠0210さん、 ZRE142Gのオプティトロンで、 NZE141Gの動作確認はしました♪ アクシオのラグゼールのオプティトロンはフィルの ZRE142Gと同じです。違うのはプリクラ付の αエデションです。 αエデションは確認してないので、不具合が出るかは分かりません。ディーラーの保証対象外は、オプティトロンの設定は 1.5にないので、メーターの保証は無いのかも知れません。メンテノートにメーター交換を記録すれば保証継続は出来ると思いますが・・。記事を見てないのでナンとも・・(汗)。
５５９号機 2009年3月21日 7:21 おはよぅございます～('-'*)ｵﾊﾖ♪ いつかはやってみたい移植でしたが・・・。６万円もするとは！（驚それで無くてもＭＣ後の液晶がうらやましいのですが・・・。液晶だけでも打ち替えできないのでしょうかねぇ？ｗ動作確認、楽しみにしてま～す♪	コメントへの返答 2009年3月21日 23:04 ５５９号機さん、ハイ!6万円を超えます(汗)。 MCでドライブモニターの液晶が大きくなり見やすくなりましたね♪ メーターはassyのみしか存在しないので、液晶のみの移植はムリでしょう。動作はOKですよん♪
よっすぃ☆ 2009年3月21日 18:59 カタログ見てもアナログとオプティトロンの違いが解らないよっすぃ参上(笑) 外観を見比べる機会はあってもメーターまでは… あ、このメーターだと裏側にアナログと違って静音対策がしてあるとか？(笑)	コメントへの返答 2009年3月21日 23:06 よっすぃ☆さん、確かに分かりづらい(汗)。メーターまで見る機会は少ないですからね～。カタログのみでは比較は難しいですね。オプティトロンにしても静音対策はしてませ～ん(爆)。
ともくん 2009年3月21日 19:22 僕もこれ気になってるんですが、ちと値が張りますよね・・・ちなみに今、付いてるのと同じアナログメーターならもう1個持ってたりしますが(爆)	コメントへの返答 2009年3月21日 23:07 ともくん With The W202さん、チト高すぎますね。結局移植は断念しました(汗)。もう一つメーターを持ってると色々イジれそうですね。羨ましいです。
ＫＵＲＵＫＩＴＩ 2009年3月21日 22:02 前の愛車カローラセダンはホワイトメーターだけど見やすかった。今のフィールダーはちょっと暗い感じがします。	コメントへの返答 2009年3月21日 23:10 くるきちさん、シルエットメーターですね♪ デザインが良く見やすく気にいってましたよ♪ このシルエットメーターのフルスケール220km表示をまだ持ってたりして(爆)。今のメーターは、明るさ調整が出来なくなりましたね。

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