富士山京次のブログ一覧

ファミリーカーとしてMTで維持費が安い.5リッターFFで選んだ。後ろにちゃんと3人乗れるのはフィットが1番だったさすがセンタータンクレイアウト。エンジンはシングルカム1.5と思えない程トルクがあって流石エンジン変態ホンダ。ギヤ比が高すぎてエンジン楽しめない4、5.6速がクロスして変速してもあんま変わらないところ。1060キロと重いのか燃費も12〜15ぐらいでもう少し伸びて欲しい。がっしりしてて乗り込むと安全面で安心感がある。12年間ほぼ故障なしで良かったけど、去年から原因不明の始動不良に悩まされてる、セルかキーシリンダーかクラッチスイッチか。

まさか自分が定番中の定番のNAFFのワゴンRに乗るとは積載性と燃費は想像通りだったけど、走りの良さにびっくりした。スズキの本気度をみた。各部安い車なのでコストダウンの後はあるけど基本性が良くできてて誰が乗っても乗りやすい車だと思う。フロアシフトでサイドブレーキもフロアタイプで運転しやすい。ブレーキもダストは多めだけど良く効く。足は柔らかいけど速度が上がるとそれなりにしっかりする。キビキビとか動かないからショックは変えたいかもスタビもフロントは欲しい。ガソリン車の5MTの現行車は貴重です、安いし。スポーツカー好きにも乗って見てほしい、この不思議な楽しさを軽さってすごい。軽すぎて衝突安全が不安になるくらい。

不安と期待