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イイね!
2025年12月01日

これだけの高性能車な車にしては安い

これだけの高性能車な車にしては安い
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / GRカローラ RZ_4WD(GR-DAT_1.6) (2025年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 ・非常に力感がありながら美しいボディーデザイン
・1600ccとは思えないパワー
・ターボ車とは思えないアクセルレスポンス
不満な点 ・走行中は気持ちいいが、停車中は籠ったような排気音が不快
・700万円近くする車で、オートドアロックが付いてないなんて(オプションにもない?)
・4WDの普通車なので仕方がないが、車重が重すぎ(ボンネット、リアゲートはオプションでカーボンを選べるとか)
・ブレーキダストが付きすぎ(現状のパッドはオプションにして標準はもう少し硬めのダストの少ないものにして欲しい)
・トラックモードが自動可変に変更された
(基本FRが好きなのでMC前のF3:R7固定のトルク配分にして欲しい)
・悪すぎる燃費(市街地はECOモードでも7~8km、郊外、高速でも13~14km)
総評 ファミリーユースにもスポーツ走行にも十二分に使える万能な車ではあるが、スポーツ走行重視であれば、200kg軽いヤリスの方がベター
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
上記の通り。特にリアのデザインが秀逸
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
満足ではあるが、自分の力量では、乗せられてる感も否めない
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
振動は気にならないが、市街地でのゴツゴツ感はある
積載性
☆☆☆☆☆ 5
ゴルフバッグは横に積めないので、シートを倒して縦に積んでいるが、道中で後席足元に転落している
それでも、これ以上の積載量は望まない
燃費
☆☆☆☆☆ 3
上記の通り、今時の車にしては悪すぎ
価格
☆☆☆☆☆ 4
コスパは非常に高く満足だが、11月から普通に購入できるようになり、供給量も増えたとのことなので、希少性=リセールバリューが下がってしまうのは少し残念
その他
故障経験 山道を走行中、落石にヒットし左前タイヤがパンクし、ホイールリムが少し変形したので1セット交換(1セットで22万円弱!!)
皆さん、くれぐれもホイールの損傷に注意してください
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/12/01 16:06:13

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「これだけの高性能車な車にしては安い http://cvw.jp/b/3772310/48796029/
何シテル?   12/01 16:06
はなかんです。よろしくお願いします。 免許返納も近い高齢者ですが、ヒリヒリドキドキできる車を選んで乗ってます。
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