ホンダ N-BOXカスタムに乗っています ・四輪では初HONDAです ・家族都合で約10年ぶりに乗り換えました（初代ハスラーから） ・今時の車の性能・乗り心地にビックリ（若干自己調整） ・封印していた車愛（くるまあい）が再燃しました（色々勉強になる：近代運転支援） いずれにせよ、末永く大事に乗り ...

・成約完了：2026/6/13 ・納車予定：現時点2027/5月頃（時期順次調整） ※注）補助金（要件：R９年度に順ずる）

家族介助で減車（２台→１台）、普段使いに特化した車に乗り換え、10年目に生涯乗るつもりでフルメンテしたものの、乗降の低さ・スライドドアが必要となり2025年10月に売却しました、後任になる方にも大事にされることを祈ります

スタイルに惚れ込み乗り換え、カーナビやボイスコントロール等当時としては先進かもですが性能はイマイチ（私見）だったと思います、懇意にしていた購入ディーラー担当変更とディーラー自体が他社へ吸収されてしまい不義理りました

MINI_ONEから乗り換え、納車当日家族が車庫に擦りミラーがもげてディーラーへ引き返した苦い思い出があります（修復後、安全祈願行きました）

生涯１度はスポーツカーに乗りたくて、金食い虫だったけど楽しかった

前車のフルレストアを試みたが断念し乗り換え 弄りに目覚め始めた入口だったと思います 車高調のフィーリング自分好みに仕上がられて今も忘れられない一台

初新車（画像は売却時）、ほぼノーマルで乗っていたが満足、13年間大きなトラブルなくよく走ってくれた

皮シートに感動した、軽なのに内装が良かった記憶がある、当時丸っこい見た目も好み

スバル：レックス→トヨタカリブ ・前車同様修理不能まで乗り潰した、パートタイム４WDで冬季はほぼ毎週この車でスキーに行ってた、目立ったトラブルもなかったけど、街中で突如機関トラブルでそのまま廃車