セッテイングで分かったこと

こんにちは♪

ミートボーヤです(*￣∇￣*)









今の車は、6年前に某ショップで純正書き換えのECUをつけました！

その後、フロントパイプをつける為、現車セッテイングを行いました(*￣∇￣*)

この時は、ダイナパックで行いました！




今まで、特に違和感がなかったんですけど最近お世話になっているショップ(ノーティーベアー)で、何かの作業の序でに運転してもらったら、

「あれ!？」



「こんなんでしたっけ!？」


と言われ、

いつも乗ってるから何も気づきませんでした(´д｀|||)


運転してもらった人は、色々あり某ショップで働いてた方で、6年前にセッテイングしてくれて方なのでよくわかってます！











と言うことで、現車セッテイングすることにしました(^-^ゞ

今回は、実走で行います！











そして、今回のセッテイングで色々なことが分かりました(^-^ゞ


先ずは、EVCの調子が悪い！モーターが壊れてるみたいで部品も廃盤になっており、ヤフオクでEVC Ⅵ を買いました！




最近は、街乗りしかしていないので全く気づきませんでした！







そして、やっていくうちにA/Fが薄すぎる(ToT)

自分は、あまり詳しくないから色々聞くと

原因は、燃料系の不具合。

最悪、ピストンが溶けるとか・・・

街乗りしかしていなかったから、良かったものの、サーキットガンガン走っているとエンジンがダメになってたみたいです！


なので、

燃料ポンプと

FUEL REGULATOR
を交換することにしました(^_^)

純正と迷いましたが、サードを薦められたのでサードにしました！












走行距離は、7万ちょっとなので、大丈夫かなと思っていましたがやはり、10年という年式だと色々でてきますね・・・



まだ、セッテイングの方は、終わってないのでまだ分かりませんが無事終わると良いです(^-^ゞ


年式の経っている方で街乗りしかしていない方やサーキット走られてる方は、一度リフレッシュのつもりでセッテイングしてもらうと良いですよ～♪セッテイングしてもらうとだいぶ変わるみたいだし、色んな事がみえてきます(^ー^)