FK8を試乗

本日夕方、シビックの点検にディーラーに行くと、FK8シビックタイプRが停まっていました。
入店してすると、担当の方が点検の手続きより早く「乗ってみませんか？」とのこと。

点検の手続きを済ませ、アイスコーヒーを一気飲みして、営業担当の方といざ試乗！
以下、その感想です。


FD2よりも明らかにアイポイントが低い。
シートが赤いのは驚きませんが、シートベルトまで赤いのにはちょっとビックリ。
若干混雑している公道で隙を見て、一瞬ですが全開。カタログによると320PSとのことで、1速では普通にホイールスピン。
まあ当然ですが、かなり速いですね。

そして今の車って、メーターそのものが液晶なんですね。スピードメーターはもちろん、タコメーターも針まで液晶表示。表示モードを変更すると、タコメーターが消えて各種情報が表示されます。（覚えている範囲で、燃費計・航続距離計・ブーストメーター・ストップウォッチ・Gセンサー・アクセル開度とブレーキ踏力表示）

コンフォート・スポーツ・＋Rモードを変更すると乗り味が変わる。＋Rモードでは、シフトダウンすると自動でブリッピングしてくれました。

あれこれいじりながら、40分ほど試乗させてもらいました。

まとめるとはすごい車です。
速いし乗りやすい。

でも、タイヤは20インチだし、ちょっと踏んだらすぐホイールスピンするから、タイヤ代が嵩むでしょう。
あの車高じゃ冬道を走ったら、数年ごとにバンパー交換かな。
車両本体価格は¥4,500,360もするし。（¥360に意味はあるんだろうか？）

庶民の普段乗りとして維持するのはかなり厳しいかなと思いました。

帰ってから、WEBサイトを見ると、「まもなく販売終了となります。」とのこと。
それはそれでなんか寂しい気もするなぁ。