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60系 RAV4 HEVで川崎市から山中湖に家族でキャンプに出かけてさあ帰ろうとしたら「APB（オートパーキングブレーキのこと？）故障」「販売店で点検」と出て何も操作ができなくなってしまった😱



出落ちですが、ただのバッテリー上がりでした😓

その前に乗っていたフォルクスワーゲンではバッテリーの警告灯が点きましたが、最近の車はこんなエラーになるんですね。。

オートパーキングブレーキホールドメモリーキットを自分で取り付けていて、それが先日動作しなかった事もあり、もしかしてそれが原因かもと考えてしまって、全くバッテリー上がりだとは思いませんでした。。

とりあえず川崎市の購入店の担当者に電話で「山梨県でエラーで動かなくなった」と話すと、詳しい症状も聞かれず、「あ〜自分でJAFとか呼んで、自分で近くのディーラーみつけて、治ったら一応うちにも持ってきてください」とのこと。こちらは小さい子供もいて焦っているのに、全然心配している様子もなし。どうせ治って持っていっても何もせず、またしつこくコーティングやモデリスタの営業されるだけだから持っていかないけれど。

次に御殿場のデイーラーを見つけて相談すると丁寧にエラー内容など確認の上で、整備予定がいっぱいだけれども、メカニックに症状伝えて受け入れてくれるとのこと。ありがたい。。

次にソニー損保に電話。ロードサービスで無料でレッカーして、帰りの交通費は全額補助、帰れないなら宿泊費も全額補助。引き取りの時の交通費も五万円まで出るし、一週間ほどかかるけれど陸送も無料でできるとのこと。こちらもとても親切な対応でありがたい。。

ロードサービスから電話が来たので、1時間で車を出さないと次の客が来てしまうと伝えたところ、ロードサービス到着時間は平均で60分ほどということだったものの、30分で富士吉田市の業者さんが到着。「APB、つまり多分オートパーキングブレーキが故障、販売店に相談と出て動かない」と話すと何も見ずに「バッテリー上がりだろうね」とのこと。実際ただのバッテリー上がりでした。。。

キャンプ中にドアを開けっ放しにして荷物の出し入れとかをしていると最近の車はセンサーなどが動き続けてあっという間にバッテリーが上がるので、キャンプ初心者あるあるです、とのこと。キャンプ初心者ではないんだけれども、今までの古い車は同じ使い方で問題なかったのでまさかバッテリー上がりとは。。

機能故障と出ているし、ディーラーに症状を伝えた時もバッテリー上がりの可能性は指摘されなかったと話すと「最近の車はバッテリーが上がると機能故障って出るんですよ。警告灯いろいろ出てますが40分ぐらいエンジンかけっぱなしでかけなおせば消えますよ」と言われて、実際その通り元に戻った。。トップの画像はその警告灯だらけの状態の写真。

御殿場のデイーラーに入庫不要になったと連絡すると、良かったですね、と気持ちよく言っていただき感謝。

地元から遠く離れた場所で色んな人に助けていただき、結局1時間ほどで解決できて、本当に感謝。

先日は別のブログにポストした通り、雨の深夜の山中で車からロックアウトされてしまったけれど、どちらも大ごとにならなくてよかった。。

皆様もドアの開けっ放しのバッテリー上がりに気をつけて、機能故障と出たらまずバッテリー上がりを疑ってみてください。

車中泊で早朝から山梨の山に登ってきました。車の中は快適そのものでしたが、深夜の施錠中に外に出ようと中からドアのボタンで解錠すると、けたたましく盗難アラートが発動😲

慌てて中からドアのロックボタンで施錠し、リモコンキーと携帯のデジタルキーでも施錠ボタンを押すもおさまらず、雨の中外に出てリモコンキーで施錠ボタンを押してようやく止めることができました。

しかし今度はリモコンキーでも携帯でも鍵が開かない😱
近くに民家もない小雨降る真っ暗な深夜の山中の事なので、さすがにヒヤッとしました😨

試しにリモコンキーから物理キーを取り出して鍵穴に挿して回したところ、ようやく開けられました😓

どうしてこうなったのかわかりませんがまず携帯のデジタルキーは信頼性が低いというレビューが多いので、やはり遠出の時はリモコンキー携帯必須ですね。
最近慣れてしまって携帯だけ持ってリモコンキーを持ち歩いていなかったので、今回は忘れずに持ってきていて助かりました。。カードキーも奥さんが出先で効かなくなったことがあり、特に今回は物理キーしか効かなかったので、やはりリモコンキーは遠出では携帯必須です。。


今月はもうずっと雨なものの、行ける日も限られていたので思い切って行って来ましたが、結果としては気持ちのよい登山ができました。鹿は雨の中でも全く平気な様子で山道を歩き回っていました。

今回は細く曲がりくねった、行き違いも出来ない山中の道を30分ほど走ったのですが、こういう場所を大型SUVで走るのはかなり厳しいと思います。RAV4のサイズでは特に不安を感じることはありませんでした。

60系 RAV4 Z HEVで2泊3日の富士山麓のキャンプに行ってきました！雨予報だったのでなんとキャンプ場貸切で、朝焼けのいい写真が撮れました。
トランクの下スペースだけでも結構荷物が入るので、フルセットの荷物もルーフボックス無しでも何とかギリギリ収まりました。
夕方に視界3メートルほどの濃霧の山道を買い出しのため30分ほど走りましたが、フォグランプがいい仕事をしてくれて最高のキャンプになりました。