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バビちゃまさんの三菱 ギャランフォルティススポーツバック カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/20 20:51:33 |
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CUSCO パワーブレース リヤメンバー リヤ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/29 16:43:43 |
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| 現住所 | 北海道 旭川市 |
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| 出身地 | 北海道 |
| 誕生日 | 1999年4月26日 おうし座 |
| 血液型 | B 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 独身 |
| 職業 | サービス業 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，映画，ゲーム，読書，ペット |
| 自己紹介 | 純正+αくらいでエアロダイナミクスについて思考錯誤し主にリフトの低減が目標です。空力や剛性など様々な視点から評価しメーカー問わず論文や特許情報をもとに少しずつ純正の弱いところを改善してます。エアロ以外にの日常の点検や軽研磨から重研磨の事もあげる予定です。 写真や旅行が趣味なので車の写真は時々あげます！よくお堅い人と思われてるみたいですが全然かたくないですよ笑 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック |
| 26/06/23 21:34 * | 【実走観察】雨の日の水滴跡から車体の空気の流れを読む (0) |
| 26/06/23 21:14 * | 小さなストレーキが効く理由 (0) |
| 26/06/22 22:05 | ボルテックスジェネレーターによる空気抵抗低減の仕組み (0) |
| 26/06/22 20:46 | 整流ポイント 基礎 (0) |
| 26/06/22 20:30 | 剥離点 基礎 (0) |
| 26/06/20 20:20 | レヴォーグ空力考察 (0) |
| 26/06/20 12:11 | Gセンサーログによるサスペンション特性及び車両特性の考察 (0) |
| 26/06/12 23:20 | AdvantAir製シェブロンについて (0) |
| 26/06/12 22:42 | ギャランフォルティスSB 空力再評価 (0) |
| 26/05/09 20:32 | AdvantAir製エアロタービュレーターについて (0) |
| 26/06/21 11:41 | PROSTAFF キイロビン ゴールド [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (0) |
| 26/06/21 11:38 | POML レインブレイカー [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (1) |
| 26/06/20 19:31 | KURE / 呉工業 クレポリメイト ナチュラル [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (0) |
| 26/06/20 11:06 | KURE / 呉工業 パーツクリーナー [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (0) |
| 26/06/17 22:02 | アバルト(純正) アバルト595用カナード左右 [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (0) |
| 26/04/27 20:12 | エアダム [三菱 ギャランフォルティススポーツバック] (0) |
 26/03/25 17:23
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| 26/04/27 20:07 | 三菱 / ギャランフォルティススポーツバック |
