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イイね!
2008年06月04日

うぁっ!見なかったことにしよう・・・

うぁっ!見なかったことにしよう・・・ どうもこんばんは。今日は5時で仕事終わって嬉しくなってオープンで帰ってきましたが・・・途中で雨降ってこないかヒヤヒヤしながら運転してました。ってもこー言う時電動オープンは楽ですね~走ってるときは閉めれないけど(笑)
 今日帰ってきて駐車場に停めてフロントの足元みたら・・・


ホイール汚っ!
確かに洗車したのは約2週間前デスガ・・・汚いなぁ・・・一応
熱い走りなんてまったくしてませんよ!
AP1時代はこんなにダストなんて出なかった気がするんですが~AP2になって何かブレーキセッティング変えたのかな?レガシィB4(BE5)も酷かったけどそれに匹敵するダストの量ですわ。08MのタイプSのクロームカラーがうらやましいです。ここまで汚れが目立つと掃除面倒だからホイールを濃い目のヤツに変えようかなと思いますよってもエスのホイールって結構割高で種類少ないんだよなぁ・・・
 無限太郎様へ。06Mのホイールは酷いことになるでしょ?(笑)エスのカタログにホイールカラーをフロント:マダラブラウン、リア:シルバーと記載すべきですね。
 今日はTo LOVEる、我が家のお稲荷様の日ですねぇ~。我が家のお稲荷様はなんだか妙にチープ感があるんだよなぁ~でも、好きだけど!
ブログ一覧 | S2000 | クルマ
Posted at 2008/06/04 19:42:23

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この記事へのコメント

2008年6月4日 20:13
フフフ、ウチのコルト君はピカピカにした状態から3日通勤しただけで写真のS2000のホイールより汚くなるんだぜぃ(ノд<。)゜。

なんたってマイナーチェンジを繰り返す度にシルバー→ガンメタ→ブラックとホイールの色がダストの目立たない色に替わっていったぐらいですから(笑)

さぁ、先輩もCE28のブロンズにするしか無いですよ(´∀`)
コメントへの返答
2008年6月5日 21:38
まだ私のは軽症みたいですね~
あれ凄く高いんですよ~CE28NFかぁ・・・視野に入れてはいるんですが・・・MODEL7かなぁ・・・18インチはキツイんで17インチで抑えるつもりではいますが・・・
2008年6月4日 21:06
ワシはピカールで磨いて軽くワックスをかけます。
もちろん内側にも♪
これで水洗いだけでダストは楽に墜ちますよ。

ちなみにブロンズホイールは洗うの最悪でヤフオクに流しました(爆)
コメントへの返答
2008年6月5日 21:40
やはりピカールは重宝するんですねぇ。私もピカール愛用者ですから~。今度洗車するときにでもやってみます。
2008年6月4日 23:03
そうなんですか?

パッドの材質がかわってるんですかね?

ガンメタとかなら目立たないですよね!
コメントへの返答
2008年6月5日 21:43
わからないですが・・・何か変わってる気がします。AP1時代のブレーキフィーリングと違うんですよね・・・なんだか効きが悪くなった感じがするんです。まぁ間にレガシィ乗ってるからそんな感じがするだけかもですが・・・
2008年6月4日 23:14
定期的に洗ってあげないとダスト取れにくくなりますよ~^^;
自分のは300キロも走ると早くも黒くなってます(笑
コメントへの返答
2008年6月5日 21:43
もう、内側あたりは取れなくなってきてます(笑)そろそろ換える時期がきたのかな・・・
2008年6月4日 23:16
うへへ♪お仲間ですネ~☆

上には上が居る・・ですか?(核爆)

確かに目立ちますネ~(汗)08MのTYPE-Sに感謝ですネ(笑)

内側の掃除はカンベンして下さい・・・(涙)

タイヤ外す機会があったらやりますので・・・(爆)
コメントへの返答
2008年6月5日 21:46
そうですね~☆恐らくホンダもコレはやばいんじゃないか?と思ってタイプSはガンメタにしたんじゃないでしょうか?(汗)内側なんて一度も洗ったことありません(笑)

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「帰宅。おつかれさまでした!」
何シテル?   11/23 01:19
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